Поезд Москва Черногория
Из Москвы в Черногорию (город Бар) в летний период курсирует беспересадочный вагон с местами в купе или СВ. Так, что добраться в Черногорию на поезде можно. Для пересечения границы путешественникам необходимо САМОСТОЯТЕЛЬНО открыть 2-х кратную транзитную шенгенскую визу ( Польша, Венгрия или Слования). Выходит, что в Черногорию на поезде добраться реально, но сложость заключается в визах.
Ранее, поезд "ходил" через Киев в Будапешт, но с 2014 года поезд идет через Минск-Варшаву-Братиславу-Будапешт.
Номер поезда из Москвы в Черногорию № 009Щ. Поезд ходит по средам. Время отправления из Москвы 15.06 и прибытие в город Бар 20.31. Общее время в пути составляет 54 ч 25 мин
Подробный график движения из Москвы в Чергорию по станциям доступен по ссылке
Номер поезда обратно из Черногории в Москву № 010Э. Поезд ходит по субботам. Время отправления из Бара 09.00 и прибытие в город Москва 15.39. Общее время в пути составляет53 ч 39 мин
Подробный график движения из Бара в Москву по станциям доступен по ссылке
Цена на билет из Москвы на сезон 2016 года
- место в купе 17 000 рублей ( всего 14 купейных мест)
- место СВ 26 000 рублей ( всего 9 св мест)
Все детали, включая заказ билетов, можно узнать на сайте РЖД http://rzd.ru
Поезда в Черногории
Полная длина всех железнодорожных путей Черногории составляет всего лишь 250 километров. Ширина железнодорожной колеи соответствует мировым стандартам и составляет 1435 мм. На пути следования железных дорог находится 121 туннель, общая протяженность которых приближается к 58 километрам.
Железнодорожная магистраль Белград – Бар (через Биело-Поле и Подгорицу), которая сооружалась в сложнейших условиях, обусловленных гористой местностью, была сдана в эксплуатацию в 1976 году и с того моента поезда в Черногории начали свое движение. Ее протяженность составляет почти 500 километров, 300 из которых приходится на сербскую территорию. Если на поезде следовать из Белграда в самый крупный порт Черногории придется проехать через 234 моста и 254 тоннеля.
По направлению Белград – Бар ежедневно следует 4 поезда, которые делятся на следующие виды: «експресни» (экспресс), «путницки» (пассажирский), «брзи» (скоростной) и «пословиц» (скорый). Цены на все эти категории транспорта разные, но в целом билеты недорогие. Ночные поезда в Черногории до Белграда оснащены только купейными вагонами - стоимость места в спальном вагоне первого класса составляет около 7 евро, в купе второго класса с тремя местами - около 4 евро, в четырехместном купе - около 3 евро и в шестиместном - 2,5 евро. Большинство поездов оснащены купе для некурящих.
Провоз багажа до установленного лимита (приблизительно в 50 кг.) является бесплатным. На вокзалах Бара и Подгорицы имеются камеры хранения, но чтобы получить из них свой багаж необходимо будет предъявить паспорт.
В летний сезон поезда в Черногории ездят чаще, но приобрести билет на проходящий поезд достаточно затруднительно, потому лучше резервировать места заранее. Проездные «Еuro-Rail» и «Inter-Rail» не действуют.
Помимо пассажирских направлений, в Черногории действуют и грузовые ветки «Подгорица — Никшич» и «Подгорица — Шкодер» (Албания).
Официальный сайт компании, управляющей железными дорогами Черногории: http://www.zicg.me/