Когда самолет заходил на посадку в аэропорт Подгорицы, мы увидели огромнейшее озеро невероятной красоты, по озеру плавали маленькие лодки и катера, берега обрамляли небесно голубую воду зеленой полосой - так красиво выглядела заболоченность с высоты...
Долго поплутав в поисках подъезда к Скадарскому озеру через Улцинь, мы заблудились и решили ехать большой дорогой через Бар. Нашей целью был Вирпазар - город-деревушка на берегу озера, которая стала местным туристическим центром: отсюда можно сплавать на кораблике покататься по озеру, покушать рыбные блюда, купить различные сувениры или остановиться на ночь - тут, как и везде в Черногории, сдается много жилья.
Итак, на Скадарское озеро мы приехали уже ближе к вечеру, к тому же было пасмурно, вода казалась очень мутной и зеленой, так что с самолета озеро нам показалось красивее)
1.
Въезд в Вирпазар
2.
Памятник партизанам и героям Второй мировой войны
3.
Отсюда начинаются водные прогулки
4.
Черногорские цены)
5.
Снова памятник партизанам и героям Второй мировой войны
Первая схватка с фашистами на территории бывшей Югославии произошла в деревне Вирпазар 13 июля 1941 года
6.
Домики Вирпазара
7.
Тусовка лодочников, предлагающих поплавать по озеру. С ними надо торговаться)
8.
Форт Бисач, возвышающийся над Вирпазаром. Туда можно забраться, место заброшенное
9.
Люди возвращаются с водной прогулки
10.
Открыточный вид города
11.
12.
13.
Самый заметный в городке ресторан. Рекомендовать его не буду - так себе
14.
По этой дороге (вверх) можно проехать вдоль озера
15.
Девушка, которая продала нам катание на лодке) Пообещала, что мы подплывем туда, подплывем сюда... Оказалось ложью) Когда приехали обратно, следов девушки уже не обнаружилось)) Но покатались все равно хорошо))
16.
Мы плавали на сине-зеленой лодке... Вообще лодок множество, можно выбрать устойчивую и большую, можно - совсем маленькую, которую качает от любых волн)
На берегу идет какое-то строительство. Укрепляют болотистый берег?
17.
Туристическая карта на стенде
18.
Информация для туристов о том, чем заняться на озере.
19.
20.
21.
Итак, мы отплываем от берега и сначала лодочка едет довольно долго от болотистого берега сквозь заросли
22.
Вставлю видео) С нами на лодке плавала французская семья с очень разговорчивой девочкой, которая всем вокруг восторгалась)
http://vimeo.com/17202906
23.
Говорят, что в дневное время, когда сюда привозят группы туристов, тут довольно оживленное лодочное движение
24.
На Скадарском озере живет 282 вида птиц, 38 видов рыб и уникальный и единственный вид пеликана «курчавый пеликан» в Европе
Мы видели только цапель и вот таких птичек)
25.
Считается, что вода озера полностью обновляется от 2 до 2,5 раз в год
26.
В Скадарском оезере есть несколько мест, где дно лежит ниже уровня моря. Такие места называются подводными ключами или «глазами», и их на озере насчитываются около 30 штук. Максимальная глубина озера составляет более 60 метров («глаз» Радус), средняя — 6 м.
27.
Этот мужчина периодически активно вычерпывал из своей лодки воду, когда ее в очередной раз склоняло на бок)
28.
Основные занятия местных жителей - рыболовство, земледелие и туризм
29.
Дамба, по которой проходит автомобильная и железная и дороги
30.
Вдали виден поезд. Участок железной дороги Бар-Вирпазар самый старый на Балканах.
31.
32.
Остров Враньина и одноименный монастыр с церковью Св. Николая.
После Второй мировой войны монастырь был заброшен, в 1998 году началась реставрация. Сейчас монастырь действующий, но предстоит ещё много работ по восстановлению.
33.
Заплываем в устье реки Морача, чтобы посмотреть на птиц, немного плаваем тут и возвращаемся обратно
34.
Прикрываю рукой велосиняк на коленке)
35.
Берега реки
36.
Выплываем обратно в озеро
37.
38.
За почти час нашего катания начинает темнеть
39.
Пока плывем в Вирпазар, любуемся закатом на озере
40.
41.
Рыбный ресторан на острове Враньина (на остров идет дорога по дамбе, так что можно туда съездить)
42.
Снова приближаемся к болотистому берегу озера
43.
44.
Совсем рядом проезжаем с ужасным грохотом поезд!
Обратите внимание на вагоны в граффити) Это железная дорога Бар-Белград, едет пассажирский поезд
45.
46.
47.
Вот мы и вернулись на берег. Решили еще немного погулять по Вирпазару...
48.
Мы еще немного погуляли по Вирпазару...
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
Когда мы вернулись в Вирпазар после водной прогулки, появилась идея проехаться вдоль озера и найти ту самую дорогу, которая заканчивается около Улциня. Уже темнело... Мне дорога вдоль озера представлялась ровным шоссе, как минимум, шириной в две полосы))) Вот тут мне подумалось, что мы выезжаем на ту самую широкую дорогу, а дальше обязательно должна быть широкая дорога! Потом мы увидели огромнейший знак с предупреждением о том, что тут можно ехать не более 40 км/ч, что нас немного насторожило - это очень странно для Черногории)
57.
Далее дорога выглядела вот так... (там слева дальше обрыв, ага, а слева карман для разъезда машин!)
58.
Открывались прекрасные виды) Фотографировать уже было темно, поэтому я больше не снимала ничего. Зато сняла видео...
Закончилось это все тем, что мы, проехав около часа, поняли, что заблудились, кпк с навигатором сел, телефон с местной симкой был на последнем издыхании, ни Яндекс ни Гуглкарты нам не показывали дорогу, по которой мы ехали... как-то неожиданно стало темно, а когда асфальт кончился и началась грунтовка, мы решили, что пора ехать обратно в сторону Вирпазара))) Обратно ехали уже в темноте, было страшновато - не делайте так!)
Источник: http://vik-us.livejournal.com/1358759.html#cutid1