Ниагара

А следующей точкой на сегодня был водопад на реке Циевна недалеко от Подгорицы со звучным именем - Ниагара.

Недолго попетляв по узкой горной дороге и полюбовавшись на изгибы Реки Црноевича сверху (фото с дороги см. в предыдущем посте) мы выехали к Подгорице, разбросавшей свои домики по широкой плоской долине.

Проехали по краю города и вскоре припарковались у водопада.

Река Циевна течет по узкому и извилистому каньону, глубиной не более 10 метров в основном течении. Подстилающие породы достаточно мягкие и река постепенно уходит все ниже и ниже. Почти в самом конце течения реки, за несколько километров до слияния с Морачей предприимчивые местные жители создали водопад. Для этого они построили плотину, перекрыв русло реки почти по всей ширине. Образовалось небольшое озеро, воды которого теперь, переливаясь через плотину, падают с высоты 8-10 метров, привлекая туристов на этот искусственный, но легкодоступный аттракцион.

Природа пришла на помощь устроителям водопада, ещё более украсив это место - небольшой поток реки обошел плотину сбоку и растекся вдоль берега, образовав десятки меньших водопадов, стекающих в русло реки сквозь пещеры, каналы и расколы в камне, пробитые водой естественным путем.

Рядом, прямо на берегу реки, находится эко-ресторан «Niagara», где можно пообедать с видом на водопад.

Боснийские водопады

Черногория - совсем небольшая страна, особенно по российским меркам, и у меня появилось естественное желание во время поездки зацепить соседние страны. Как говорится: "чтобы два раза не вставать"... 

Самыми доступными по расстоянию от нашей базы были Босния и Хорватия. Так появился маршрут в Боснию с посещением Хорватии на обратном пути, если позволит время. Чтобы не ехать одной и той же дорогой, решили туда пробираться через горы, а обратно - ближе к морю, чтобы иметь возможность свернуть в Дубровник.

Выезд на дорогу P11, которая ведёт к пограничному переходу Ilino Brdo, всего в полутора километрах от наших апартаментов, так что почти сразу мы направляемся в горы, любуясь по дороге Которской бухтой.

Останавливаемся перед тоннелем сделать пару фото и обнаруживаем большие кучи срезанных веток с листьями, сушащихся на солнце.

Далеко не сразу и с некоторыми сомнениями признаём в них всем известный лавровый лист.

До границы 45 км и довольно скоро мы уже останавливаемся в очереди. Пограничники тщательно проверяют машины с обеих сторон, но нас без всяких проблем очень доброжелательно пропускают и на Черногорской и на Боснийской стороне. Наконец въезжаем в Боснию и Герцеговину (так правильно называется страна), которая встречает нас большим плакатом: "Добродошли у Републику Српску!!" Дошли то мы "добро", только мы вообще-то в Боснию собирались. Каким образом же мы попали в Сербию? Пришлось тут же развеивать свою необразованность и неподготовленность. Государство Босния и Герцеговина состоит из Федерации Боснии и Герцеговины, Республики Сербской и округа Брчко (так что всё правильно, мы попали туда, куда надо - в Республику Сербскую, часть Боснии и Герцеговины, а не в Республику Сербия - соседнее самостоятельное государство со столицей в Белграде), население 3,5 миллиона (немного, но в Черногории и того меньше - 622 218 человек - при таком количестве рука не поднимается округлять до тысяч), столица - Сараево. Кстати, столица Республики Сербской - город Баня-Лука.

Вот такое вот лоскутное одеяло здесь образовалось в результате распада Югославии. Самое необычное образование - это округ Брчко. Хотя юридически эта территория является частью как Республики Сербской, так и Федерации Боснии и Герцеговины, однако фактически она управляется Руководителем Округа, который назначается Верховным представителем (с сентября 2015 года им является американский дипломат Брюс Бертон). Вообще от всей Боснии и Герцеговины у нас осталась впечатление именно лоскутного одеяла - страны разодранной этническими и религиозными раздорами в мелкие клочья, наспех сшитыми в хаотичном порядке грубой ниткой. Населённые пункты вдоль дороги, по которой мы ехали, чередовались - за славянским следовал мусульманский, за которым снова находился славянский и так далее - именно не группами а один за одним. При этом практически все мусульманские населённые пункты носили славянские названия, написанные латиницей (название на кириллице тщательно замазано белой краской), и наоборот, славянские посёлки щеголяли непривычными славянскому уху названиями.

Но заканчиваю политинформацию, пора ехать дальше...

Спускаемся в долину мимо плотины перегородившей реку Требишница и создавшей крупнейший по запасам воды водоём на Балканах - Билечко озеро.

Река Требишница - самая длинная подземная река в мире. При общей длине в сто восемьдесят семь километров, восемьдесят девять из них составляет подземное русло. Местные почвы состоят в основном из известняка, а он, как известно, склонен к образованию карста: пещер, провалов, воронок и поземных рек в том числе.

Вскоре показался город Требинье, здесь планировалось заправиться и посетить недалеко от города монастырь Тврдош.

В районе города Требинье на реке можно увидеть старинные водяные колеса, крутящиеся за счет течения реки. Издавна и по сей день они используются в системе орошения полей.

Монастырь Тврдош у нас по дороге. Поэтому и заезжаем в него. Честно говоря, после монастыря Ком он совершенно не произвёл на нас впечатления. Да, у него есть своя история, но из-за ремонтов, продолжающихся и сейчас и превративших его в туристический аттракцион он выглядит ненастоящим.

До конечной цели сегодняшнего маршрута ехать всё же довольно далеко и по дороге был запланирован обед в городке Столац в ресторане Старая мельница, который сам по себе мог бы быть целью маршрута. Ресторанчик расположен в здании старой водяной мельницы на реке Брегава.

Русло реки когда-то размыло рыхлые породы и провалилось в этом месте, образовав прекрасный водопад, который так и называется - Провалие.

Под самым водопадом, на правом берегу вот уже 300 лет стоит мельница, которая работает и до сих пор. Сегодняшний хозяин мельницы бережно хранит старые ремёсла, унаследованные от прадедов. Часть русла Брегавы не провалилась и вода по нему попадает прямо в здание мельницы.

Перед мельницей русло попадает в 8 желобов для раскручивания восьми жерновов.

Из 8 жерновов сейчас работают только 3. Но работают!

Во дворе мельницы часто можно увидеть сохнущие одеяла и ковры. Хозяин мельницы здесь стирает горожанам тяжёлые вещи. Стирка производится старинным способом без применения стиральных средств - исключительно естественным напором воды.

По тем же желобам вода может подаваться под большим напором в специальные каменные ступы, где она циркулирует вертикально. В ступу помещается одеяло или ковёр и бурлящая вода вымывает из него всю грязь.

А эта деревянная конструкция используется для отжима постиранных ковров и одеял.

Кроме того, хозяин мельницы держит небольшую форелевую ферму прямо во дворе мельницы. Так что рыба в ресторанчике всегда свежая.

Тут же, рядом с форелевыми садками на искусственном островке стоят два столика, за которыми можно устроиться в тени деревьев.

Но приятнее всё же пройти к основной части ресторана...

... и пообедать с видом на водопад.

После вкусного расслабляющего обеда мы всё же собрались с силами и отправились к конечной цели сегодняшнего путешествия - водопаду Кравице.

Водопад Кравице обрушивается в реку Требижат с высоты 28 метров, разделяясь на множество отдельных водопадов общей шириной 120 метров.

Раньше здесь стояло несколько мельниц, использующих силу водопада. Сейчас это популярное место отдыха, туристический аттракцион, пляж, здесь работает ресторан, а чтобы подойти к водопаду придётся заплатить за вход и парковку.

Здесь же есть небольшой маршрут к Малой Кравице, по которому мы и решили прогуляться перед длинной дорогой назад.

Тут надо быть осторожным, в траве могут быть змеи - через одну я перешагнул, не заметив.

А вот и Малая Кравице.

Конечно, не такой впечатляющий водопад, как старший брат (или сестра?), но зато тут никого нет...

К машине возвращаемся верхней дорогой, чтобы ещё раз на прощание полюбоваться водопадом.

В Дубровник мы уже не попали. Времени не хватило, да ещё и навигатор пытаясь сократить путь завёл нас в поля на разбитую грунтовку, где мы потеряли немного времени, и к границе подъезжали уже в темноте.