В школе, по математике у меня был твердый трояк, но я уверенно знал, что Пифагоровы штаны на все стороны равны, что 2+2 будет 4, на ноль делить нельзя, а при умножении на ноль будет ноль. Но чем больше я живу, тем больше я убеждаюсь, что математика наука спорная, особенно в этой чудесной стране. Если вы берете кредит под нулевые процентов, то недосчитываетесь, суммы намного больше чем взяли. Так же работают и другие законы в частности экономики.
Кризис объявили почти сразу после нового года, цены на нефть упали, все стало плохо. Топливо подорожало, цены поползли вверх, все перевозки подорожали, и все такое. Упала только зарплата. В старушке Европе падение цены на нефть привело к снижению цен на топливо, прочие перевозки и продукты. Даже как то странно, никакого прогресса, роста и вообще даже откат назад. Неправильно они живут, рост должен быть всегда, иначе фигня какая то получается.
Наверное, я что то не понимаю, но калькулятор все равно указывает на странные цифры. В прошлом году за четырех звездочный Iberostar я заплатил 750 евро, в этом году за трешку в Черногории пришлось пришлось отдать 820, ладно, разные страны, разные отели другое солнце. Но почему? Билет на самолет в Анапу стоит дороже чем в Черногорию! Я понимаю что взлет посадка, работа диспетчеров, расстояние, топливо на худой конец , что до Анапы 1500 км, а до Тивата почти 3000, и топливо в Европе дороже. Вот этих законов я не понимаю.
Порадовался за наши курорты, сидя в самолете дали почитать газету, солидную такую. Там была статья про туризм. В ней было написано, что Египет метнулось отдохнуть два миллиона наших туристов, а Геленджик, за тоже время принял туристов в два раза больше. Хи-хи, я представил длину побережья Египта и Геленджика, и в душе порадовался за наших отдыхающих, кто смог вырваться в Египет. Ну это так, мысли про математику и законы природы и экономики, которые абсолютно не относятся к нашей жизни.
Кризис все-таки сказался на росте цен, это и ежу понятно, народу летать стало меньше, цены в Европе упали, зарабатывать надо, это давно известное уравнение. Если Х и У уменьшились, что должно стать с уравнением на дугой стороне знака равно? Правильно, увеличиться, что собственно и произошло. Крит, на который планировалось ехать, оказался заоблачно дорогим, и в срочном порядке было принято решение лететь в Черногорию, как запасной вариант. Не надо меня лошить, и говорить что в ней не был только ленивый, что народ тут уже давно имеет квартиры, и ездит отдыхать к себе домой, как на вторую родину, что это уже почти часть России, и скоро примет статус Адриатического курорта нашей страны и все такое. Ну не был я тут ни разу, да я еще много где не был. Промониторив интернет, я понял, что мы летим в совок конца восьмидесятых, отель отстойный, молодежный и шумный, кормят плохо, пляжи никакие, бассейны с морской водой, да еще это проходной двор, в котором номера шманают по два раза за время пребывания. Видать, раз люди не уехали после первого шмона, значит, у них остались деньги. Заказать машину через интернет не удалось, просто не было времени более подробно искать, и решили уже искать на месте, тем более что цены у всех примерно одинаковые. Посидев над картами и почитав отчеты я нашел для себя места, которые надо посетить, и поставил точки на навигации, которая, в последствии, пала в неравном бою со мной, успев все-таки нам немного нагадить.
Все, пора хватать чемоданы и ехать в аэропорт. Москва нас провожала стихийным бедствием- проливным дождем. Аварии и пробки на МКАДе из-за дождя отняли порядочное время, но нас это не остановило, и мы, прибыв в точку вылета были приятно удивлены, что в самолет мы прошли по хоботу, мелочь а приятно. Долетев до Будванской Ривьеры, пилот сделал обзорный вираж со стороны моря, и мы были очень впечатлены открывшимся видом, как говорится с высоты птичьего полета. По этому, лучше попросить посадить вас с правой стороны по ходу самолета.
Добравшись до отеля и получив ключи от номера, нас довезли от ресепшена до домика на электромобильчике из моего детства. Я видел такие во времена совка на заводах, они возили всякую ерунду по цехам ,а сегодня меня до нашей Kaleta5. Я был в ужасе! Это как раз та злополучная калета, про которую я читал в инете. Кошмар начал сбываться, мы были в шоке. Войдя в номер, мы были удивлены количеством дверей, в двух метровом ( по площади) коридорчике мы насчитали ПЯТЬ! дверей, не считая еще двух сдвижных которые принадлежали шкафу купе, тоже стоящему в этом маленьком закутке нашего номера. Поломившись во все эти черные преграды, мы поняли что к чему и стояли в недоумении. Первая дверь была входная, это понятно, вторая вела в само жилое помещение, где стояли кровати телек и холодильник. Третья скрывала за собой санузел, а вот четвертая и пятая вели в два соседних номера! Как будто нельзя было в них попасть из коридора с улицы. В соседние номера двери были заперты и в них периодически ломились свежие новоселы. За счет массива дерева слышимость из соседних номеров была замечательная, а через щели в наш номер проникали запахи, особенно если соседи курили. Я не понял хитрости дизайнеров, но благо дверь в спальню спасала от шума, да и соседи не особо беспокоили.
Сам номер был выполнен в черно-белом стиле. Потолок, стены, постельное белье , занавески и вечно работающий холодильник были белыми, все остальное было черным ( кровати, двери, шторный карниз, тумбочки телевизор) только половая плитка была зеленой а ставни на окнах синими. Так что цветовая гамма была простой и не аляпистой. На стенах и потолке были видны следы побоищ. Если вы не привезете с собой фумитокс, то ночью вы будете представлять собой шведский стол с неограниченным количеством подходов. Всю кровь из вас не высосут, но утром вы будете как пятнистый олень, в красных точках от укусов. Из восьми обнаруженных нами розеток работало всего две. Розетка в которую был включен кондей — не рассматривалась, чтобы добраться до нее надо встать на стол и дотянуться почти до потолка. В одну свободную розетку был воткнут удлинитель, а на его конце висели телек и холодильник. Холодильник- это отдельная тема, работал он не на фреоне, а на теплообмене, и его вентилятор никогда не выключался, и количество тепла вынутого из него, было умножено на два и выкинуто в пространство номера. Благо кондей не отрубался при отсутствии людей в номере, и мог работать всегда. В остальном наше временное пристанище радовало. Убирались в номере и меняли полотенца каждый день, белье через три дня, по моему, ну и собственно так придраться было не к чему. За исключением розеток. Так что все плохие отзывы можно поделить пополам и половину грязи откинуть.
Сама территория отеля хоть и была отгорожена, но представляла собой часть города, и проходной двор. Толпы людей прорывались сквозь ограждение, топтали своими ногами каменные плиты, которыми выложено все свободное пространство между корпусами, принося пыль с улицы и создавая нездоровый ажиотаж и тусовку. Прямо на территории отеля были магазинчики, кафешки и сувенирные лавочки, так что можно было вообще не выходить за территорию отеля как факт, в общем мы не чувствовали себя одинокими в этом добром отеле. Пройдясь по территории отеля, мы обнаружили парк, два бассейна с морской водой, еще кучу кафешек, притон художников, прокат машин, турагентство, и халявный WiFi на ресепшене, причем достаточно быстрый.
Прямо от ресторана отеля начинается, или заканчивается, променадная улица, на которой стоит куча кафешек, фаст-фудов, турагентств, сувенирных лавочек, дискотек и магазинов. Так же не ней есть два рыночка со шмотками, и развлекательный парк для взрослых и детей. Который работает до часу ночи или подольше, честно говоря я не проверял, но в 24.00 они точно работали. И на этой улице кипит ночная жизнь! После ужина туда подтягивается народ со всего города и окрестных населенных пунктов. Заполняет своими телами всю улицу, кафешки, дискотеки и бары и тусит, тусит, тусит. Одни симпатичные девчонки ходят с огромными вырезами и скромно прикрытыми сиськами, привлекая к себе взгляды и внимание, другие натягивают на себя детские шорты, так что булки торчат наружу как хорошо надутые шары, третьи просто симпатичные, красиво одетые ненавязчиво попадаются на глаза или завлекают на дискотеку или в кабак. И все это разбавляется огромным количеством отдыхающих. В общем, усталому мужскому взгляду есть за что зацепиться глазом, и порадоваться окружающей красоте. Так что если вы не были на этой улице вечером, вы многое пропустите.
Это, по большому счету, про отель было. Море. Оно достаточно чистое, несмотря на огромное количество людей находящихся на ограниченном пространстве, которое называется Будванской Ривьерой. Пляж представляет собой Анапу конца 21 века, узкая полоска прибрежного пространства заставлена шезлонгами и зонтиками, иногда попадаются свободные пространства для того чтобы усталый турист смог упасть на каменистый пляж и поваляться под солнцем на своем полотенце. Кому не хватает места – валяется на газоне среди деревьев, или на каменных парапетах. Как и во всем совке за все приходится платить. Душ с пресной водой на пляже был бесплатный, а за туалет, за шезлонг, зонтик, и практически за вход на все пляжи, которые находятся за городской чертой, с вас потребуют денег. Так что будьте к этому готовы. Шезлонги возле бассейна бесплатные, но их количество ограничено. Про бассейн могу сказать только одно, кроме халявного шезлонга с зонтиком там ничего хорошего нет. Каждое утро, в него высыпают пол-литра синей хлорки и ведерко какой-то жидкой гадости, и это в морскую то воду, в которой растворена практически вся таблица Менделеева! А занырнув в бассейн с маской, и посмотрев на то количество мусора, скрытого для невооруженного глаза, которое там плавает, мне вообще расхотелось в него заходить. Что химию туда сыпят видел, а вот чтобы его пылесосили — ни разу.
Вечерами, нагулявшись, напившись и наевшись, перед сном, как обычно можно посмотреть телевизор. Показывает он два русских канала, и кучу немецких, итальянских и местных. Местные каналы — в основном болтовня, и песнопение, приколько слушать песни на славянском языке. А немчура тырит наши передачи, переводит их на свой родной язык и глумится над нашими телеведущими. Если наши просто трясут большими сиськами на экране, успевая при этом разводить лохов, то немки трясут голыми! Плагиат сплошной, и как им не стыдно, воровать наши передачи! ай-яй-яй.
Что касается остальных пляжей — можете обломаться, причем конкретно. Диких пляжей вы не найдете, а если найдете, то он будет настолько диким, и заваленным морским мусором, что на нем не захочется отдыхать. В воду зайти будет очень сложно, из-за больших и скользких камней, а в воде вас будут подкарауливать полчища морских ежей, готовых до смерти вас заколоть своими ломкими и отравленными иголками. Бывает так, что пляж есть, а машину поставить некуда, дороги узкие, а площадки для машин не предусмотрены. А от того места где можно бросить машину, слишком сложно подняться обратно в гору с пляжа. Вниз – проблем никаких, главное закрыть лицо руками, а потом синяки и царапины замазать зеленкой. Все остальное пригодное для отдыха оккупировано и приносит доход. Или вам придется потратит приличное количество времени для поиска интересного места. GoogleMap – рулит.
Прокат машин. Сидеть все время на одном месте – дело не благодарное, если вы не увлекаетесь алкогольным туризмом. Взять ведерко с болтами на прокат — не проблема, пока они не вступили в Евросоюз, можно использовать наши пластиковые карточки, но все таки лучше иметь с собой международные права. Имейте в виду: полная страховка не распространяется на шины и лобовые стекла! Но об этом скромно умалчивают, и проблемы возникают при сдаче автомобиля. Так как заказать машину по интернету не удалось, то пришлось мучить нашего отельного гида. Он нам дал рекламный проспектик с ценами и забронировал нам машину. Так как Nissan Note ( 50 евро) , который мы хотели был еще занят, нам предложили Шкоду Фабиа, по приемлемой цене 40 евро в сутки. Мы согласились. Утром, добравшись до конторыKaludra, которая находилась от нашего жилища в 100 метрах, и даже на территории отеля, мы пришли забирать машину. С меня попросили права, написали прокатную бумажку, и попросили оплатить 270 евро. Я возмутился что за фигня такая, хоть я твердый троечник, но таблицу умножения я знаю! 6Х40 получается 240, и никак не 270! Дядечка, с которым я разговаривал, на достаточно сносном русском языке объяснил мне, что мы вчера просили Ниссан, нам его и дают, и стоит он 45 в сутки. Я извинился, обрисовал ситуацию, мы посмеялись, пошли смотреть и забирать машину. Чуть не забыл! Отель в котором мы жили называется Slovenska Plaza, и стоянка машины на территории отеля платная, всего 4 евро в сутки для гостей отеля. Нам повезло, в двойне, с нас не стали брать залог за машину, и так как мы живем в этом отеле, мы могли ставить машину на парковку прокатной конторы бесплатно. Кому было жалко денег за парковку – ставят машины в городе, там есть халявные места. Но их не так много, как хотелось бы.
Когда собирались в Черногорию, и искали отчеты и изучали карты, нашли места, которые стоит посетить. Насмотревшись на снимки со спутника, я уже мог с закрытыми глазами нарисовать все дороги и места, куда надо было попасть. Составил маршруты, с учетом серпантинов, сложных дорог и пробок, и прочих опасностей. Думали на сколько брать машину на 6 или 7 дней, и решили что определимся уже на месте. Найдя все точки, и перенеся их в навигацию, я успокоился, что культурная программа нам обеспечена. И теперь посетив все что мы запланировали, я с чистой совестью могу рассказать что мы видели и что нет.
По поводу покупки экскурсий у гида или на улице – есть небольшая разница. Не только в цене, но и во входных билетах, в разные красивые места. У отельных гидов обычно все включено, у уличных агентств – обычно нет, по этому, цена может сильно отличаться. Так же и с обедом, покупая экскурсию на целый день, поинтересуйтесь, включен ли обед в стоимость, или он оплачивается отдельно. Даже если вы будете лазить сами, имейте при себе мелочь, монеты по 1-2 евро, она вам пригодиться, подняться на башню, залезть в какую ни будь дырку или войти в Провал, сойти с корабля на остров — все стоит денег, немного 1-2 евро с носа, а мелочи всегда не хватает.
По поводу сравнения Черногории с Южным берегом Крыма – это вполне оправданно. Виды примерно такие же, дороги сделаны примерно так же, и съезды и выезды – аналогичные. Незаметные повороты, крутые серпантины, основная дорога идет в верху, а все населенные пункты - внизу. У побережья. Неработающие стопы, игнорирование использования указателей поворота – это скорее норма, чем исключение.
Еще совет: если вы собираетесь выезжать за пределы Черногории на машине, то спрашиваете наличие Грин Карты( международной страховки) на машину в прокатной конторе, и обратите внимание на ее срок действия. Вроде по общей информации все, теперь о поездках.
День первый. Будва- Цетинье – гора Ловчен- Котор.
Распланировав свои маршруты, я не учел одного, что достопримечательности не очень большие, и обходятся довольно быстро. И слишком много выделил времени на их осмотр и процесс фотографирования. Так что вместо шести дней, машину можно было брать на пять, и не париться, от того, что ты провел весь отпуск на колесах. Запрыгнув в родного япошку, повоевав с навигацией, которая упорно не хотела цеплять спутниковый приемник, мы тронулись в путь. Благополучно проскочив нужный поворот, я даже не ожидал что он так близко, я развернулся и поехал обратно. Повернув на нужную дорогу, поднявшись по серпантину, нам открылся замечательный вид на Будванскую бухту. Останавливаться было негде, так что пришлось обходиться без фотографий.
Через некоторое время нашему взору открылась культурная столица Черногории – Цетинье, в которой находится дворец короля Николы и все посольства иностранных государств. Мы собирались посетить монастырь и пройтись по центру города. Так как точное местонахождение монастыря я не нашел, пришлось спросить у местных, нам объяснили куда идти и мы пошли. Дойдя до главной улицы города, мы прошлись по ней и повернули в сторону монастыря, проходя мимо зеленоватого двухэтажного здания, очень похожего на наши деревенские сельсоветы, я повернул голову и прочитал надпись на табличке у входа. Каково было мое удивление, это был дворец короля Николы! После Петергоффа и Екатерининского дворца заходить в этот сарайчик желания ни у кого не возникло. Пройдя мимо этих хором, мы дошли до церкви, окинули взглядом ее и направились к монастырю. Кто понимает толк в религии, может посмотреть на мощи святого, а кто не понимает – может просто поглазеть. Там действует дресскод, так что плечи и колени должны быть закрытыми. Уже идя обратно, мы увидели красивое здание, которое могло служить дворцом, оно оказалось историческим музеем. Но вид черепков меня не заводит, а общаться с камнями, по которым ходили императоры древнего Рима я не умею, так что и этот музей мы пропустили. Больше в этой деревушке делать было нечего. А я на нее выделил почти половину дня.
Прыгнув в машину, мы навострили лыжи на гору Ловчен в природный заповедник и мавзолей князя Негоша. На повороте в сторону горы стояла полицейская машина, и дядя в форме нам культурно объяснил, что лыжный сезон закончился, и дорога на гору в данный момент используется в качестве раллийной трассы. И нам сегодня там ничего не светит. Я спросил разрешения проехать и развернуться, и мне вежливо разрешили. Разворачиваться через сплошную, на глазах у полиции, в первый же день владения машиной, было бы большой наглостью с моей стороны, и я проехал чуть дальше, но меня остановил следующий дядя, и сказал что туристам туда нельзя, и разрешил развернуться через сплошную, прямо у него на глазах. С каким удовольствием я это сделал! И поехал смотреть Котор, так как попасть на гору нам уже не светило.
Черногорцы очень почитают покойного короля Николу, еще за то, что он сделал короткую дорогу из Цетинье в Котор, я тоже присоединяюсь к этому уважению. Король не был лишен чувства прекрасного, и проложил дорогу по самым живописным местам. Поднявшись по серпантину, мы бросили прощальный взгляд на долину, в которой расположился город, и поехали дальше. Дорога была единственной и неповторимой, заблудиться тут было невозможно. Нам открывались живописные виды на горы и долины, и мы наткнулись на поворот с указателем Ловчен.
Добрый дядечка в камуфляже на пальцах и английском языке объяснил нам, что тут можно проехать на гору, и что наши лыжи не будут мешать раллистам, меряться кто из них круче. Заезд в заповедник стоит 2 евро с носа, но это того стоит. И именно заезжать надо с этого места, а не из Цетинье. Тогда биться в экстазе вы будете два раза, сначала от дороги, а потом от вида на Бока – Которский залив. Посмотрев на бухту сверху, пропетляв по серпантину, мы доехав до развилки, и повернули наверх, к ресторану. В отчетах упоминался панорамный отель, но на самом деле там обычный кабак, с красивым видом на всю Черногорию. И от этой площадки на верх к мавзолею ведут четыреста с лишним ступенек, большая часть которых пролегает в тоннеле.
Дойдя до самого верха, мы увидели скромный мавзолей, стоящий на вершине горы. За углом стоял черногорский Остап Бендер и продавал билеты для входа в провал. Причем оживленно рассказывал и показывал что мы там увидим, и втирал про замечательный вид на бухту. Платить по 3 евро с носа задушила жаба. Вспомнив прошлогоднюю поездку в Родосские Помпеи, мы заслали туда гонца. И правильно сделали. Смотровая площадка смотрится прикольно, но всю бухту закрывает гора, и видно только горы и маленький кусочек залива, так что туда можно и не ходить, галочка все равно будет поставлена.
Вернувшись к машине, мы еще раз насладились ступеньками, видом на Черногорию, побились в экстазе на обратном пути, правда один раз, только от вида на бухту и поехали обследовать город Котор. Описывать историю не буду, это все можно найти поиском, но пока мы спустились, мы поняли, что побывать тут надо будет еще раз, виды бесподобные.
Спустившись к самому городу, встав на платную стоянку, мы зашли в город. Сказать что восторг переполнил меня я не могу, город как город, мало чем отличается от средиземноморских которые были под влиянием венецианцев. В самом городе полно кафешек, ресторанчиков и прочих атрибутов культового туристического места. И еще в интернете написано, что если вы не поднялись на крепость, которая возвышается над городом, то вы лох. Традиционные 2 евро с носа и мы на пути избавления от лоховства.
Дорога туда представляет ступеньки и просто наваленные камни, когда то бывшие дорогой, на которой легко можно переломать себе ноги. Поднявшись до церкви, которая возвращает здоровье и светлый разум, мы сели передохнуть. Здоровье вернулось, разум посветлел. Правда не от влияния чудодейственных свойств храма, который был заперт, а от нескольких глотков воды, прохладного ветерка и места для отдыха. У кого вера в избавление взяла верх над усталостью — пошел наверх, у кого победил разум — пошел обратно. И я, как разрушитель легенд, поправив здоровье, превозмогая усталость поперся наверх, к алтарю избавления. Пройдя еще два раза по столько, с передышками и остановками я добрался до самого верха! И тут наступило озарение, что я уже не лох! Я уже конкретный ЛОШАРА!!!! Не читайте интернет на ночь, не кладите монитор под подушку, не засыпайте в обнимку с ноутбуком, не поднимайтесь на руины крепости Котор, и будет вам здоровье и счастье. Мне повезло, что ночью была очень сильная гроза и ливень, весь день была облачность, и не такое пекло как в солнечную погоду. Смотреть на верху толком нечего, вид на бухту немного лучше, чем от церкви, но он не стоит тех потраченных сил и здоровья. Причем это не только мое мнение, а мнение многих других людей, которые прошли обряд посвящения. С которым я пообщался, после спуска из крепости.
Дождавшись солнышка, которое вышло из-за тучи, я сделал снимки и пошел назад. Благодаря всевышнего за то, что он обеспечил нас погодой для таких трудных подъемов, и солнышком для фотографий.
Спустившись вниз, добравшись до машины. Мы уставшие и довольные поехали отдыхать и ужинать. После такого экстрима, бесчисленного количества ступенек в один день. Мы решили дать себе передышку и не ехать в Дубровник, как было запланировано, а метнуться на небольшое расстояние, и посетить город Старый Бар. Чтобы набраться сил перед жемчужиной средиземноморья.
День второй. Старый Бар- Ульцин.
Позавтракав, побывав в ласковых объятьях утреннего солнышка, мы сели в машину и направились в Старый Бар. Причем это название города, а не заведения. По дороге сделали остановку для фотографий местечка под названием Святой Стефан. Само это достояние мира закрыто на реставрацию на три года, 2009 год – второй из этих трех. Максимум что можно сделать, это дойти до самых стен, посидеть в кафе у подножья монастыря и подержаться за его стены. В остальном облом.
И поехали дальше. Добравшись до нужного нам города, бросив машину на стоянке мы поднялись ко входу в крепость. Войдя в нее, мы увидели орудие пыток, которым встречали гостей. Туда можно было засунуть руку, голову, или другую часть тела и сильно прижать к основанию. При ближайшем рассмотрении это оказался пресс, скорее всего для винограда или оливок. Пойдя мимо кассы, возложив двухевровую дань, мы проникли в город, и обследовали его. Город крепость нам очень понравилась, ее потихонечку восстанавливают, ненавязчиво, и можно войти в любое здание и подняться на крепостную стену. Виды со стен не очень, но крепость порадовала.
Закончив взятие крепости, посоветовались куда ехать дальше.
Ехать до маслины, которую создали одновременно с Христом, нам было лень, и в оставшееся время мы решили посетить Ульцин, самый южный город этой страны. Чтобы не ехать в эту сторону еще раз. Доехав до города, прогулялись по нему, посмотрели на старый город, на забитый народом пляж. Шариться по развалинам крепости нам уже не хотелось, достаточно одних развалин в день. А магазины – это другое дело, разве женщинам откажешь? Мы прикинули цены в магазинах, они были немного ниже чем везде, прошвырнувшись по лавочкам, поставив галочку на карте, мы поехали домой. Завтра предстояла поездка за бугор, с переходом границы.
День третий. Дубровник.
Ходят всякие слухи, о том, что если вы пересечете границу Хорватии из Черногории то вас потом не пустят в Шенген, что вас просто не пустят за пределы Черногории, и все такое. Это из серии ужасов нашего интернета. Трус- это состояние души, а реальность она страшная. Поговорив с гидом по поводу поездки в Дубровник своим ходом, выяснили, что проблем никаких, за исключением подданных Белорусии. Уж не знаю, что Хорватам сделал батько Лукашенко, но белорусам вход в Хорватию заказан, остальным – без проблем. Не везите с собой мясо, молоко и сыр, и проблем с таможней не будет. А нашлепка на борту машины, что она прокатная, вообще очень помогает делу. После завтрака мы рванули в Хорватию, сократив путь, воспользовавшись паромом, и через час мы были на границе. Паром стоит 4 евро с машины, и нет смысла тратить время на объезд залива, если вам нужен короткий путь. По деньгам выходит так же, только времени на проезд по всем населенным пунктам уходит на час больше.
Границу мы прошли буквально за 20 минут, пропустив 3 машины, стоявшие перед нами, таможня взяла паспорта, сунула в комп, и выдала обратно. Все, все свободны. На хорватской границе паспорта, техпаспорт и Грин Карту я сунул в окошко даже не выходя из машины. Тетя посмотрела на нас, сравнила наши лица с изображениями на паспортах, поставила штампы и вернула документы – проезжайте. Вторым стоял дядечка, он спросил про вещи подлежащие декларированию, и получив от нас ответ - рукой показал что мы можем проезжать. Мы в Хорватии, до жемчужины Адриатики осталось восемьдесят километров. Доехав до города, я принялся нарезать круги, в поисках заветной стоянки, которую нашел со спутника. Но навигация тупила и на поворот показала уже после того, как мы его проехали. Честно говоря, если бы не компас, я бы ни за что туда не повернул. Сделав очередной круг почета, я нырнул в этот поворот, и 200 метров до стоянки я ехал почти тридцать минут. Там такие узкие улицы, и везде наставлены машины, и разъехаться просто невозможно. Этот ужас описывать не буду. Но радость моя была бы не полной, если бы там оказалось свободное место. Свободного места, понятное дело, на стоянке не было. Пришлось ставить машину как последнему ….. но так, чтобы люди могли уехать, Полюбовавшись как стоит наша машина, убедившись что она никому не мешает, мы пошли в этот славный город.
Сразу в глаза бросается Венецианское владычество. Идешь по центральной улице, как по Большому Каналу, и в стороны от тебя расползаются узкие переулки. Прикольно, но до глубины души не прохватило, слишком много пафоса накручено вокруг этого города. Для начала мы кинулись искать обменник, чтобы поменять еврики на местные тугрики. Оказалось что это совсем не обязательно, народ спокойно принимает по курсу 1 еврик к 7 местным. Самые наглые и бессовестные принимают по 6.5, но при подсчете расходов они обычно посылаются на фиг, и услуги приобретаются в другом месте, которое может оказаться совсем рядом. Пошарившись по городу, местному рынку, сунув нос в каждую церковь, выйдя на пристань, окунувшись по пояс в фонтан из которого можно пить, мы подумали что делать дальше. Куча народа валила на крепостную стену, всего за 7.5 евро туда можно подняться. Это стоит того. Пройдя по стенам, увидев много красивых ракурсов и прочих вещей, особенно когда ты, перевалившись через стену, получаешь равномерный поток прохладного морского воздуха в лицо, когда на улице за +30. В конец охренев от жары и солнцепека, нагулявшись по этой старине, поняв то, что если мы отсюда не уберемся, то останемся здесь навсегда, если нас не успеют откачать от перегрева, мы поехали обратно, так как сил любоваться этой красотой уже не осталось, а жизнь на этом не заканчивается. Это не Париж, в котором не грех и ласты склеить.
На обратном пути мы решили сделать остановку в Герцег Нови, это было нашей ошибкой. После Дубровника он был просто никакой. Так что если вы не хотите разочаровываться в этом замечательном населенном пункте- то приезжайте в него первым, а Хорватию оставьте на закуску.
День четвертый. Скадарское озеро.
По заверениям различных источников, это самое большое хранилище пресной воды в Европе. И самое красивое. Насчет красоты — согласен, любое горное озеро будет смотреться красивым, как ни крути. Соответственно экскурсия на озеро за 35 евро с носа была послана, и мы поехали туда своим ходом. По дороге на озеро, в конец доставшая меня навигация получила в бубен, ну нельзя так сильно нервировать людей на отдыхе. Она сломалась, отказалась вообще что то показывать, и мы поехали на озеро по пачке беломора, вернее по туристической карте. Это было нечто!!!!! Повернув на серпантин, мы полюбовались красотой очередной бухты, и решили, что будем искать выход на пляж именно тут.
И поехали дальше, искать Т-образный перекресток, на котором нам надо будет повернуть направо. Ехали, ехали, перекрестка все нет, но за то на дороге нарисованы желтые стрелочки указывающие налево, и самая жирная указала на грунтовку, уходящую налево. Проехав мимо этих стрелочек и дороги, мы доехали до населенного пункта, и начали искать его название, чтобы привязаться к местности. Каково было наше удивление, когда привязав карту к местности по населенному пункту, мы поняли, что те желтые стрелочки на дороге и были Т-образным перекрестком на карте. Мы поехали помедленнее, проехав перекресток с новой дорогой, мы внимательно смотрели по сторонам. Чтобы не пропустить правый поворот на старую дорогу в Бар. Но все равно это не помогло, тот железнодорожный переезд мы проскочили мимо, и что это дорога в такой большой портовый город, я бы не сказал. Ну ладно, вернулись, заехали туда. Пристань, гостиница, ресторан и старый мост — символ этого города, который фигурирует на всех фотографиях этого места. И население в 300 человек.
Опять развилка, куда ехать не знаем, хотя дорога на карте всего одна. Добрый дядя спросил каким ветром нас сюда занесло. И куда вообще нас черти тащат? Поняв, что нам нужен пляж, с песочком и чистейшей пресной водой, он сказал, что это дело гиблое. До нормального пляжа 22 км, и туда лучше не ехать. Я ткнул пальцем в карту, на которой дорога выходила прямо на берег озера, он покачал головой и сказал, что там тяжело подниматься обратно, и негде поставить машину. Мы не поверили, и решили прокатиться, вдруг найдем красивое тихое место, с золотым песочком, и зеркальной водой. Откуда я знал, что в этом пресном болоте, чтобы добраться до воды, надо двести – триста метров продираться через камыши!
Проехав по этой узкой дороге, заросшей кустами, засыпанной камнями, которые еще помнят сапоги армии Суворова, около восьми километров, я понял, дядя не врал. Чуть не поймав в лоб грузовик, который выскочил на меня из-за кустов на повороте, мы посоветовались и решили не гробить машину, а вернуться, взять лодку на прокат и посмотреть на горы со стороны водной глади. Тем более что воду со стороны гор мы уже посмотрели. Так и сделали, лодка с капитаном стоит 10 евро в час с носа. Двух часов нам было достаточно, чтобы пройти мимо Черногорского Алькатраса, вернее его живописных развалин, издалека посмотреть на монастырь, пройти под мостом и увидеть живописный пляж, на который можно добраться только по воде. Шкипер показал рукой на воду, и сказал, что вот тут можно купаться, что мы с радостью и сделали. Вода в этом месте была самой чистой, из того что мы видели, и лезть в нее было не страшно. Накупавшись, придя в себя от холодной и пресной воды, мы пошли обратно, распугивая местных цапель и чаек.
Вернувшись на берег, мы поехали обратно, немного полив воды на сидения, чтобы задница не превратилась в яичницу с беконом. Вместо воды можно использовать карты, газеты, и прочие предметы, которые отражают солнце и не дадут сидению нагреться. Так как ходить на лодке по озеру мы не собирались, то за прогулку отдали последние деньги, и остались должны еще 6 евро, которые нам снисходительно простили. И без гроша за душой поехали обратно. Когда мы прощались, нам сказали, что лучше ехать через горы, а не тоннель, на что мы ответили, что по горам мы лазили, и хотим посмотреть другую дорогу. Благополучно доехав до тоннеля. Мы поняли, о чем нам говорили на прощание. Проезд по тоннелю платный, 2, 5 евро, а денег у нас нет, и взять их было негде. Не возвращаться же к хозяину лодки и просить еще немного денег на дорогу домой! Это уже будет некоторой наглостью.
Делать нечего, развернулись и поехали обратно через горы, вторично любоваться красотой пейзажей. День закончился, прошел и ужин, а про вечерние прогулки по городу Будва писать толком нечего, все сидят в кафешках, пьют, едат глазеют, себя показывают, выпендриваются инее очень, в общем обычно тусовочная вечерняя жизнь. Чтобы не топтаться по одному и тому же городу , мы поехали посмотреть ночной Котор. К нашему разочарованию братья славяне не умеют подсвечивать свои достопримечательности. Хотя Италия находится рядом, дух красивой подсветки обошел эту часть света стороной. И нам пришлось довольствоваться тем что было.
День пятый. Бока –Которская бухта.
Так как кроме Котора в этом фьорде есть много других затерянных городов, народ писал, что они все красивые,и посетить их стоит, мы решили проехать по побережью этого залива. Самый замечательный город по заверениям интернета – Пераст. Там напротив него еще два маленьких острова, на каждом их которых стоит по монастырю.
Добравшись до назначенного места, мы проехали по набережной, которая, собственно и является центральной улицей города. Вернулись, и бросили машину в пустое место, так как стоянок там практически нет, а если и есть, то они все заняты. Пройдясь пешком по этим закоулкам, дойдя до самой главной церкви города, мы поднялись на колокольню, и осмотрели окрестности. Я правда не ходил, меня ломало считать ступеньки, после крепости Котора, не хотелось повторять паломничество. И изучал карту города. У меня создалось впечатление, что этот город построили монахи. На таком маленьком клочке земли стоит 15 церквей, и еще два монастыря на острове, прям жуть пробрала, от такого скопления святынь. Но когда народ вернулся, мы подумали попасть на остров, но на общем совете решили этого не делать. По нескольким причинам, описывать их не буду, когда попадете туда, все сами поймете.
В общем развеяв очередной миф, мы решили по дороге обратно занырнуть в залив и искупаться. Что сделать оказалось очень проблематично. Либо негде было поставить машину, либо все места были заняты. А кому очень хотелось и не нашлось места, тот отрывался вот так.
Однако нам повезло, мы нашли место, но в воду лезть нам почему то расхотелось, и мы решили что макнемся у себя в городе, а это жаркое время потратим на магазин.
Больших магазинов в Черногории всего два, которые мы нашли: Maxi и Voli . Первый подороже и попроще, второй по понтовее и по дешевле. Цены на еду такие же как и у нас, в пересчете на наши никудышные рубли, но на овощи цены порадовали. Арбуз — 0.3 евро за кило, дыни – 0.4. Персики – 1.2, бананы 1.0, и тд.. причем все достаточно вкусное и спелое. Магазины нам понравились, и мы тарились едой и всем остальным барахлом в них.
По поводу бормотухи, местные вина в основном сушняк, так что если кто любит эту кислятину — вы попали куда надо. Мы покупали сок с черникой и разбавляли этот винно-кислый напиток, получалось очень даже ничего, и не приходилось с утра присасываться к водопроводному крану, в поисках живительной влаги. По поводу всяких копченостей, пршутов и прочих деликатесов — все очень вкусное, можно смело брать и не париться.
А закат Бока-Которской бухты выглядит вот так.
День последний. В поисках затерянного пляжа.
Так как ехать в каньон реки Тара нам было лень, а по описаниям людей, туда надо ехать как минимум а два дня. Дорога занимает 4 часа с заездом в монастыри, а назад чуть меньше. Плюс к этому, еще надо найти что посмотреть, где полазить, и все такое, в общем одного дня недостаточно, а галочку ставить не хотелось, природа там все-таки красивая, и по этому поездку отложили на другой раз. А в последний день владения машиной, мы решили найти дикий пляж, и позагорать на нем. Прокатившись вдоль побережья, заехав на несколько платных пляжей, мы все-таки нашли то место, куда хотели попасть. С высоты птичьего полета место выглядело просто замечательно, каменистый пляж, чистейшая вода, отсутствие народу, прямо райское место. Немного поплутав по закоулкам и бездорожью, мы смогли добраться до него. Пляжик нас очень впечатлил своей дикостью. Тут было всего три человека, полное отсутствие теней, большие камушки, куча мусора, которое выбрасывало море, и обалденно чистая вода. Раскидать пластиковый мусор проблем не составило, прилечь на камушки было практически невозможно, слишком они были большие, так что приходилось сидеть. Но самое западло нас ждало в море. Зайти в море, по этим большим и скользким валунам было практически невозможно, мало того, эти камни облюбовали морские ежики, не ландшафтные, которые безобидные и прячутся от всех, а черные, с длинными и ядовитыми иголками. Так что босиком туда лучше не соваться.
Кстати, ежики есть на всех пляжах, так что будьте внимательны, и не наступите на них. В не особо прозрачной воде они не видны, но в маске или очках они очень хорошо вырисовываются.
Найдя достаточно нормальный заход в море, мы около часа наслаждались чистой и прозрачной водой, но солнышко припекало, и надо было спасаться от его палящих лучей. А без тени это делать сложно, и мы поехали обратно. В общем, для себя мы сделали вывод, нормальные пляжи уже все найдены, и в гористой местности их искать нечего. А потратить весь отпуск на поиск пляжа – мы себе такого позволить не можем. Максимум куда есть смысл метнутся на поиски — это в район Ульцина, там более равнинная местность, и есть шанс найти местечко для отдыха. Купаться в Бока –Которской бухте можно только ради экзотики. В основном пляжей нет, только бетонные парапеты и платформы, а в Герцег –Нови там слишком грязное море, и очень много травы. Я не про ту траву, от которой становится весело и беззаботно, я про морскую!
Остальное время мы провели топча ногами город Будва, и отлеживая бока на его заполненных городских пляжах. Зонтик там стоит 2 евро, лежак -3, ну и стандартный набор водных развлечений: Парасайлинг, таблетки, гидроциклы, педалины( водные велосипеды) и все такое. Вечером дискотеки, бары, кафешки. шоппинг…. В общем есть чем себя занять неискушенному отдыхающему. По большому счету нам понравилось, но слишком много народу, после тихой Греции.
Поеду ли я второй раз туда? Честно сказать – незнаю. Но как вариант – неплохо, особенно если везде облом. Напоминает турцию, только без ее навязчивого сервиса, и более менее по европейски культурно. Надеюсь, мой рассказ был не слишком утомительным и нудным. Удачного вам отдыха.
Источник: http://www.electrovovik.ru/travel/montenegro/