Подгорица

02.05.2014

Из Белграда вылетели не в 13:50, а в 14:10, при этом посадка началась за 40 минут (а не за час, как было написано в билете). Прилетели на 15 минут позже, в 14:55. В аэропорту для прилетевших туристов есть только агентства по аренде автомобилей, а обменников, туристской информации нигде нет, как нигде нет и стоянки автобуса, как и самих автобусов. Поэтому от аэропорта до города я решил добираться по железной дороге, до станции которой нужно было еще дойти. Живописные горы, менее живописная дорога по пути к железной дороге и удивительная железнодорожная станция под названием "Аеродром" смешивались воедино, и я не совсем понимал, как на это реагировать. Добирался я до станции около 20 минут. 

Подойдя к станции, я хотел по этой одноколейной дороге уехать налево, наверное, почуял запах прибоя, потому как Подгорица находится справа от станции (если стоять к ней лицом). Поезд приехал в 15:45 и я направился в столицу. Особенностью является отсутствие платформ, поэтому в некоторые поезда приходится забираться по лестнице, как в старых фильмах с паровозами. Ехать 5 минут, контролера я не встретил, билет на выход покупать не стоит, потому как предъявлять его негде и некому, да и понятия такого не существует. Сэкономил. По прибытии, я решил поискать работающее отделение банка, потому как в кармане у меня были рубли, динары, доллары и около 14-ти евро, которые я взял из дома, по сусекам наскреб. Третье мая, выходной после праздника, не то что банки, магазины-то не все работают. После двухчасовой прогулки я купил местную sim-карту оператора m:tel за 3 евро с безлимитным интернетом на месяц и неограниченным трафиком, эти же 3 евро доступны для звонков. Подгорица мне не понравилась, поэтому я взял в дорогу из супермаркета сухой паек в виде свежеиспеченого хлеба, воды и аперетив/дижестив в одном флаконе под названием Gorka gayna - настой из 27 трав, с ярким сильным вкусом полыни и мятой, чуть сглаживающей полынь. Вернувшись на железнодорожную станция, я увидел истинное название города - АД Подгорица (AD Podgorica) и понял, что решение уехать было верным. Посмотрев на рукописное расписание с множеством изменений, я нашел поезд через 20 минут в Бар. В итоге я взял билет за 2,4 евро и уехал на старом обшарпанном поезде, который меня и привез сюда. В этот раз уехали вовремя. Время в пути заняло около часа.

Бар

02.05.2014

По пути я видел часть Скадарского озера, где рядом добывали песок и может быть какие сопутствующие полезные ископаемые. В мутных стеклах поезда картинка была нечеткая, но захватывающих дух видов не было и в помине, уж они бы барьер в виде мутного стекла преодолели без труда. 

Около 19-ти поезд, еще заставший Югославию, прибыл на конечную станцию - город Бар. Она находится за городом (ну или на его окраине, городских границ я нигде не видел). По пути к городу (дорога напротив станции) прошел автобусную станцию, 2 огромных гипермаркета (не каждый Ашан сравнится), круговую развязку на Улцинь, строящуюся церковь, на месте которой еще несколько лет назад стояли жилые дома (судя по старым фотографиям, которые видел). Шел я до этой развязки минут 30, любуясь застрявшими в черногорских горах облаками, которые движимые ветром, с каждой минутой приоткрывали еще недавно скрытые красоты самих гор. 

Поскольку начинало темнеть, а я был уставший (перелеты, переезды, затяжные прогулки, около 30 часов без душа и сна, расстроенный Подгорицей и остальное к этому прилагающееся) нужно было срочно искать жилье. Благо, интернет работал, телефон был заряжен (в поезде немного подзарядил, там есть стандартные наши розетки, правда хлипкие, штепсель выпадал периодически) я посмотрел где можно недорого остановиться. Тут меня ждал сюрприз, потому как все доступное мне жилье находилось в Шушани (1 остановка на поезде от Бара). Недорого было в районе 30 евро, остальное нужно было искать либо еще дальше, либо где-то в горах и, опять же, дальше от набережной. Первое место, куда я зашел, был отель MD рядом с круговым движением на трассе Е-851 и М-2.4 (почему у них такие названия двойные?!). Позвонив в колокольчик, вышел мужчина преклонных лет, вальяжно пообщался со мной, сказав, что остался последний номер, за 42 евро с завтраком. Меня не устроило, он удивился, что я посчитал это дорого. Бывает и так. Сразу за зданием отеля (не дальше по дороге, а как бы на заднем дворе отеля) я нашел апартаменты Radosavovic. Найти их было трудно, потому как тут начинались улицы, как на дачных кооперативах, много и без названий, да еще и вывески у него не было. Но я проявил настойчивость, начал приставать к людям во дворе и оказался прав. Поселился я там за 30 евро в сутки в трехместном номере с балконом и видом на другие апартаменты (застройка не высокая), в номере был нагреватель в душе, электричество, само собой, плита и холодильник. Также мне пошли на уступки и сказали, что я могу заплатить завтра, когда обменяю деньги (а я напомню, у меня после покупки билета на поезд оставалось около 8 евро). Проблема была в том, что 3-е мая - субботний день, после праздников, какой банк будет работать? ... В общем, отдал паспорт сделать копию, разложил вещи, мне вернули паспорт, я обрадовал тело и разум горизонтальным положением на непродолжительное время порядка пары минут на кровати, чтобы закинуть наживку, найти силы и пойти разведать, где можно поесть (кроме набережной, по которой я шел до апартаментов) и где, главное!!!, обменять деньги, ну и еще магазины, пиво и вино, но это так, бонусом к вышеизложенному. Тут добавлю про апартаменты: с гостями занимаются дети владельца, дочка говорит по-русски очень хорошо, только тараторить не надо, знает итальянский, старший сын мною в знании иностранных языков не уличен. Гостеприимные, отзывчивые, на 1-м этаже у них магазин, могут помочь подсказать что посмотреть, сориентировать по ценам, если по пути, то на машине подбросят куда-нибудь бесплатно. Бонусом мне было снижение цены на 5 евро, в итоге я жил в трехместном номере за 25 евро в сутки. Вполне приемлемо. Дешевле вариантов не находил, хоть особо и не искал (хостелы=общежития никогда не рассматриваю). 

На прогулки выяснилось следующее: банков достаточно, 3-го они работал и(с 9 до 12, если правильно помню), курсы разные, можно выбирать, находятся рядом с улицами Владимира Роловича и 4-й Черногорской бригады (или на одной из них, к сожалению, точнее не скажу, но там все рядом). На пересечении вышеназванных улиц находится памятник основателю города князю Владимиру и советского типа постройки с большим супермаркетом, ночными клубами и небольшими магазинами обуви и одежды (фото сделаны на следующий день). Также на улице 4-й Черногоркой бригады достраивали Храм св. Иованна Владимира, первого сербского святителя на территории Черногории, который напомнил мне Храм св.Савы в Белграде. На набережной же находится дворец князя Николая, часть территории дворца сейчас используется рядом стоящим кафе. 

После этой прогулки и ужина за 813 руб. на набережной, состоящего из бифштекса, двух бутылок пива по 0,33, который я оплатил карточкой, путь мой лежал в душ, после которого я предался недолгому сну. Последние отпуска не располагают к тому, чтобы отсыпаться, оно и к лучшему. Впечатления для меня намного больший допинг, нежели лишние часы сна.

Бар

03.05.2014

Этот день я посвятил прогулкам, поиску информации о возможных путешествиях, достопримечательностях. Благо погода была пасмурная, накрапывал дождик. Благо было тепло, из теплых вещей у меня были кроссовки, джинсы, футболка и толстовка. Но имейте ввиду, я редко мерзну, но в мае многим не помешает плотная куртка и даже перчатки.

В выходные (3 и 4 мая) проходил Адриатический кубок кинологов, где главными действующими лицами были собаки. Действие происходило на набережной, рядом с театром и ресторанами. Заострять внимание я не стал, тем более, что увидел достаточно редкую породу - мраморного дога. Также не было ни программок, ни расписания выступлений и состязаний. Трудно сказать, какой процент всех питомцев был привезен кинологами, а кто просто вывел на прогулку своего четвероногого друга. Мне кажется, последних было больше. Я же продолжил гулять.

В начале набережной на пересечении с улицей Владимира Роловича есть туристский центр, но я его так и не нашел, потому что оказывался в этих местах ночью и рядом с этим местом указателей никаких нет, возможно, он находится в холле гостиницы/ресторана, которые расположены в этом месте. Для любителей круизов я ничем помочь не могу. Ходит корабль до Бари, но ничего боле не знаю. На пристань не заходил, маршруты и цены не рассматривал. 

В Баре есть развалины трехапсидной палеохристианской церкви (археологи, отпишитесь, есть такое или перевел неверно) на улице Бранка Каловича. Отметиться можно, но визуальной ценности они не представляют. 

Уже вечером, под моросящим дождем, я посидел у еще закрытого кафе на набережной за футбольным полем спортивного центра Тополица (так и дворец князя Николая назывался одно время) в окружении хвойных деревьев, где было спокойно, тихо, очень приятно. Можно было посидеть и подумать о чем угодно и никто бы не отвлек, даже дождь, потому что деревья бережно укрывали от капель.

Пообедал я в кафе Ария, что находится на ул.4-й Черногорской бригады, его легко заметить и по вывеске, и по наличию велосипедов рядом. Правда, прокат их не работал, потому что все они были неисправны. Телячья похлебка, салат сербский, хлеб стоили как бизнес-ланч в Москве - 250 руб., правда, все было вкусно, а салат сербский был пикантный, но никак не острый (хотя я из тех, кто чили ест стручками и тайские супы за обе щеки уплетает). За сим, я вернулся в апартаменты, где меня ждала настойка и wi-fi для дальнейшего планирования маршрута. Меня преследовало ощущение, что я упускаю какую-то важную часть...Нужно было с этим разобраться. 

А вы угадаете, что я упускал в момент нахождения в г.Бар?

Постскриптум: рад, что кому-то отчет оказался полезным, благодарю за "спасибо", хорошей поездки и незабываемых положительных впечатлений.

Бар-Улцинь-Старый Бар

04.05.2014

Бар

Утром я так и не понял, что же мной было упущено. Через набережную пришел к автобусной станции, взял билет до Улциня за 2,5 евро и около часа коротал время до маршрутки. На станции существует 3 расписания, они в чем-то схожи, но отличия в них тоже имеются. В принципе, в Черногории стоит верить только надписи на билете (что не гарантирует прибытия автобуса вовремя), потом уже словам кассира (человеческий фактор все-таки) и уже дальше бумажкам, на которых написаны маршруты и время движения автобусов. Такое было расписание на 04.05.2014: 

1. Расписание на центре туристской информации прямо в здании автобусной станции (время работы будни с 8 до 15, суббота с 8 до 14)

2. Расписание у работающей кассы

3. Расписание у неработающей кассы

1. 

2. 

3. 

Рядом со станцией цвели деревья, было тихо и спокойно, даже таксисты говорили вполголоса. И тут я понял, что забываю про Старый Бар! 40 минут хватило, чтобы спланировать его посещение по возвращении из Улциня. Приехала маршрутка, на табличке значился пункт моего назначения, я уточнил у водителя в ту ли сторону он едет, тот, утвердительно кивнув, дал мне повод в нее залезть. 

Улцинь

"Наибольшую популярность город приобрёл благодаря самому большому на Адриатическом побережье пляжу со знаменитым «черным песком» (Velika plaza или Plazha e Madhe), составляющему в длину 13 километров, а в ширину 60 метров. Также можно упомянуть остров Ада Бояна, образованный двумя рукавами дельты реки Буна. Протяженность песчаных пляжей Ульциня приблизительно 17 км, они стали фирменным знаком самого южного района черногорского побережья. В этих местах есть пляж, который называется «женским». В маленькую галечную бухту, скрытую скалами, уже больше века приезжают женщины лечиться от бесплодия", - из википедии.

Я же хотел посмотреть на то, отличается ли мусульманский город от уже виденного мною Бара, а также погулять по старому городу. Через 40 минут мы доехали до автобусной станции Улциня, она находится на ул.Rruga Vëllezërit Frashëri, рядом отель Прего. До форта от нее пешком я добрался за час. С побережья помимо форта видны монумент 2-й Мировой войны и мечеть моряков. 

Старый город представляет из себя множество кафе, отелей, расположившихся за стенами форта, разбавленных жилыми домами. Эта коммерциализация мне не нравится и поэтому я через незаконченную стройку спустился к морю. 

Улочки старого города узкие, вымощенные камнем, приятно, если бы не зазывалы в ресторанах, через территорию которых можно проходить, дабы не возвращаться к предыдущей развилке и не терять время. 

1. Улица до облагораживания 

2. Средство облагораживания на улице

3. Улица после облагораживания 

1. 2. 3.

На улицах может быть опасно, потому что куры (о, боже!) бегают без привязи (а обычно их привязывают). 

Хотя дальше рядом стоящего кафе мною их замечено не было, видимо, не добегают. 

На северо-западной части форта есть 3 музея, вход платный (около 3 евро), заходить не стал, а зашел в рядом стоящий дом, в котором находился уменьшенный макет форта, а вдоль стен были каменные скамеечки, застланные тканью. В нем прохладно, можно перевести дух. Я долго искал маяк, обозначенный на карте, 2 раза прошел мимо него, спросил у служителя музея, есть ли он, на что мне утвердительно кивнули и указали, где он находится. В 3-й раз он не скрылся от моих глаз, хотя, заметить его сложно. 

После этого я поднялся к монументу 2-й Мировой войны. Получилось это со 2-го раза, потому что через местные дворы туда не пройти. Подниматься к нему стоит по ул.Mujo Ulcinaku/Ivana Milutinovića, почему нельзя остановиться на одном названии...После этого я прогулялся до автобусной станции, попробовал найти еще мечеть, указатель на которую был по дороге, но кроме часовой башни, к которой не смог пробраться, ничего не нашел. Обратный билет стоил так же 2,5 евро (возможно до Старого Бара будет дешевле, я не смог объясниться с кассиром, поэтому взял до Бара). У старой оливы попросил меня высадить (показал место на карте водителю) и дальше продолжил вкушать старину. 

Старый Бар

Старая маслина (масличное дерево сорта Олива Европейская - и тут двойное название) представляет из себя потрепанное дерево, и внешне не ясно, оно ли это, или его более молодые побеги. По сути, дерево принадлежит семейству масличных, но плоды зовутся оливками. Вход стоит 1 евро, но сфотографировать и посмотреть можно из-за низкого забора и сэкономить. 

После деревьев (плодов замечено не было ни на одном дереве на территории этого сквера) я пошел к Старому Бару, попутно встречая непримечательные закрытые церкви, одного осла (животное), мост через речку Volujica (возможно, она вообще никак не называется, но есть холм с одноименным названием, на котором раньше была радиовышка), а также карта с красными точками, которые изображали масличные деревья округи - это вам не церкви отмечать, тут стараться надо! 

Но от посещения новой мечети, что своими башнями уходила в небо, удержаться не мог. Она только построена, в ней никого нет, но она великолепна, вся в мраморе, вокруг лишь гуляет ветер. Обязательно загляните. 

На горизонте уже виднелись руины Старого города Бара, ряды которых пополнились после землетрясения 1878 года. Возвышается над этим всем часовая башня, отреставрированная в 1980 году. 

Такие старые города я люблю, пусть и много руин, но есть где погулять, отреставрированные здания вписывают в ландшафт, вокруг все зелено, все из камня, природа. Вход на территорию стоит 2 евро, фото удачных нет, камера в телефоне не могла подстроиться под пасмурное небо и оно засвечивало объекты. Шел сильный дождь и я изрядно промок, прогуливаясь по этим местам. Также на территории Старого города Бара находится цитадель, со стен которой открывается вид на город в его нынешнем облике. После обеда в Улцине (рыбный суп за 150 руб.) я поужинал в одном из многочисленных кафе рядом с величественными стенами (в одном месте была только выпивка, потому как еще не туристский сезон). Мясо на гриле 3-4-х видов стоило 400 руб. (8,5 евро), порция была настолько большой, что я не доел. После этого в сумерках я побрел в апартаменты (полтора-два часа), чтобы подготовиться к переезду в Будву. Это был последний вечер в полюбившемся мне городе, в Баре.

Будва-Петровац-Св.Стефан-Будва

05.05.2014

Будва

Утром, около 9, с остановки напротив MD Hotel, я уехал в Будву. Знака остановки нигде нет, поэтому, меня проводила дочь владельца апартаментов Радосавович, благо, идти рядом и ей пообщаться приятно. До Будвы ехать около часа. Как и везде, маршрутка приезжает на автобусную станцию, где делает остановку минут на 5-10. Сама станция расположена среди кустов и цветов, по территории гуляют павлины, с 11 (или 12) открывается столовая, где можно дешево перекусить. Самая, наверное, прогрессивная станция, которую я видел в Черногории (в Подгорице не довелось) - расписание с автобусами транслируется на телевизоре над кассами (не сфотографировал, плохо получались снимки). Чтобы увидеть расписание на весь день нужно постоять около 3-х минут. Поняв, что рейсов куда мне надо навалом, я пошел искать жилье. По интернету (как всегда) посмотрел, где находится скопление дешевого жилья и направился туда, решив по пути посмотреть что-нибудь от частников. Прямо сразу же (в 5 минутах от автобусной остановки) напротив отеля Blue Star я поселился в трехместный номер (Черногория - страна для отдыха с детьми или для извращенцев иначе зачем трехместные номера) за 10 евро в сутки с холодильником. Погода разгулялась, светило солнце. Рядом находится супермаркет и агентство по аренде транспорта Dancar (авто, мото, вело), где я и арендовал велосипед за, тут лучше присесть, 20 евро на 2 дня (цена аренды скутера в Таиланде на неделю) + возвратный депозит 10 евро. Оплатить пришлось наличными, карточка не прошла (мало кто умеет пользоваться терминалами для оплаты, я про продавцов). Если будет брать мото, то с категорией "В" можно взять самые маломощные, для тех, что посерьезнее, нужна категория "А", наши российские права подойдут. 

Разместившись и раздобыв транспорт, я отправился в Петровац на велосипеде. Главной ошибкой были джинсы, кроссовки, футболка и кофта, но понял я это не сразу, а километров через 10 после того, как взбирался во 2-ю горку по Адриатическому пути. Пришлось кофту повязать вокруг рамы, подвернуть джинсы, снять футболку и продолжить путешествие. Дорога была тяжелая, 2 года я не ездил на велосипеде, с непривычки получалось, что мучаюсь я 20 минут, взбираясь в горку, отдыхаю 1 минуту, спускаясь с нее. К слову, все города находятся на побережье, а Адриатический путь на высоте в среднем 130 метров. Нагрузка компенсировалась пейзажами, вид, конечно, открывался красивый: 

- что на о.св.Николая, Будву, Бечичи и Рафаиловичи:

- что на монастырь Резевичи и столкновение подводных течений:

- что на побережье у Петроваца:

Монастырь Резевичи недалеко от Святого Стефана расположен в тихом месте. По небольшой территории можно погулять, в нем есть магазин церковных товаров (масла, вино, иконы и т.п.), правда, не всегда там есть кто-то из служителей монастыря, нужно подождать. Смутило, конечно, то, что духа в нем нет, ни святого, ни средневекового: у келий висят спутниковые тарелки, по территории протянуты кабели, горят электрические лампы, батюшка вышел на остановку в ожидании автобуса в кроссовках, c сигаретой, разговаривая по мобильнику. В общем, явный пример, как материальное вытесняет духовное (у меня образ священника ассоциируется с отшельничеством, а не с работой). 

Петровац

Около двух часов я был в Петроваце. Согласно указателям, там можно было посмотреть на церкви св.Илие и св.Томе, мозаику времен поздней античности, а также на крепость Кастио. 

Церкви представляют собой однотипные небольшие строения из отесанного необработанного камня, зачастую закрытые и с заросшей территорией. Про мозаику остановлюсь поподробнее, потому что ее нет. Во всяком случае, единственное, что я нашел в той стороне и что могло принадлежать эпохи поздней античности - это вот этот фундамент на частной (вокруг же жилые дома) территории, да и специального спуска к нему не было. Тоже можно пройти мимо и направиться прямиком к крепости. 

Крепость... ну это скорее маленькое сооружение со стеллой погибшим в народно-освободительной войне и социалистической революции. Я такие памятники в свои маршруты не вношу, но как дополнения с радостью их принимаю. Меня больше впечатлили виды на известняковые скалы, открывающиеся с этой площадки и на бирюзовую воду. Поверх этой скалы проходит дорожка. 

Петровац был крайней точкой, от которой я собирался заезжать в заинтересовавшие места по пути в Будву. Следующим пунктом был Святой Стефан и одноименный остров. Самый простой способ был вернуться на трассу и поехать по ней, но я решил разнообразить маршрут и поехал по дороге, что находится над известняковыми скалами и проходит через тоннели (достаточно короткие). По карте эта дорога обрывалась в нескольких сотнях метрах от трассы, но я надеялся, что с велосипедом пробраться будет можно к трассе. Увы, один из тоннелей оказался заваленным и пришлось все-таки через Петровац возвращаться на трассу. Получился приличный крюк, но прогулка вдоль побережья сквозь нависающие хвойные деревья и блуждания во тьме одного из тоннелей были именно тем, зачем я езжу отдыхать, впечатлениями. 

Святой Стефан

Достопримечательности Святого Стефана - церкви св.Стефана и св.Преображения - находятся на одноименном острове, соединенным мостом, который разделяет длинный пляж на 2, южный и северный, который на фото (левый и правый - не политкорректно). А если прогуляться вдоль побережья дальше на север, там будет более тихий пляж с возвышающимися над ним оливковыми террасами, на котором почему-то никто не плавал (по карте за 2-ым пляжем есть еще и 3-й, более уединенный и маленький, но прохода к нему я не видел). Также между пляжами есть небольшая зеленая зона. На побережье подстрижены газоны, территория убрана, приятно прогуляться. Подробно про платность пляжей, наличие построек, их названия и фотографии можно посмотреть в отчете метиласты Черногория в июне, не взирая на годы.

А на сам остров попасть можно только при наличии забронированного номера, у входа на мост сидит охрана и просит предъявить бронь отеля, после чего, видимо, вызывает носильщика или представителя отеля, он им подтверждает информацию и вместе с представителем отеля вы идете на территорию острова. Так вот. Возможно, ночью можно попасть без проблем, или зайти с моря и взять остров штурмом, но это для особо активных туристов и расширенной страховкой. Я же, помочив ноги в океане, решил поехать дальше. На пути было еще 2 монастыря. 

Первым из них был монастырь Прасквица. Прямо у трассы вы увидите сложенные из кирпича ворота, ведущие сквозь оливковые рощи к самому монастырю (а можно на машине проехать по дороге, поворот чуть дальше, я советую прогуляться). Монастырь состоит из 2-х церквей, одна из которых, более старая, ныне закрыта и вокруг нее находится кладбище (на фото). 

Сам монастырь хорошо описан в этом повествовании, тем более, что там представлен ряд уникальных данных. 

Далее на пути к Будве я терзался сомнениями, стоит ли мне ехать в монастырь, реклама которого была наиболее массовой (и знаки в виде вырезанного названия на дереве, и их количество), но которого не было на моих картах и который находится на расстоянии 3 км от трассы в горах - военный манастырь (манастир Bojник) близ поселения Przno. 

Жажда впечатлений взяла вверх, оставив велосипед недалеко у трассы я пешком отправился к монастырю. Это было первой ошибкой (велосипед нужно было брать с собой, спускаться с горки на нем быстрее, а я про это забыл). Далее, адреналину добавили 2 барана, которые со злобным взглядом трусцой бежали на меня, спас (или не спас) меня звон колокольчика пастуха, услышав который бараны встали, а после побежали мимо меня по дороге вместе со стадом. Дорога петляла, поднималась в гору, а ничего похожего на монастырь видно не было. Неоднократно была мысль вернуться, но вдруг я бы пропустил что-то стоящее? Не пропустил бы. Не то, что он не красивый, но это обычная церковь, к которой опять же не войти, рядом строится дом, а отличием является украшенное иконой святого место, где можно умыться и, возможно попить воды, рядом с дорогой. 

Было 19 часов, солнце начинало садиться, а в темноте по трассе ехать не хотелось. Мне это удалось, в сумерках я был в Бечичи, где увидел храм св.Апостола Фомы и решил его осмотреть. Приятное место, находится в роще, в подворье святой источник, церковная лавка и сам храм. В этом месте я даже забыл про военный манастырь. Погуляв по этому месту, вернулся в номер в Будву. 

Будва

06.05.2014

В этот день я планировал заехать в Котор на велосипеде, но вчерашнее испытание приземлило меня, поэтому я решил покататься по Будве. В самом городе ничего интересного я не нашел, поэтому отправился на набережную. По пути посмотрел на 2 стоящие рядом церкви св.Томаса и св.Андела, ярко раскрашенными. На набережной есть рестораны, место быстрого питания, кафе, рестораны, магазины, уменьшенная копия Эйфелевой башни, а также старый город. Туда-то я и направился после того, как покатался по набережной. Песок, кстати, привозной (в некоторых местах так уж точно). 

Сам старый город представляет собой кучу магазинов и ресторанов, то есть опять не то, как я себе представляю "старый город". Поэтому, выйдя через него к кафе на пляже, я пошел гулять вдоль берега и тут меня ждала удача. 

Вдоль моря шла дорожка, предупреждающая о том, что "камень башка попадет", судя по скалам, вполне вероятно. Рядом с дорогой была скульптура балерины? за грудь которой явно частенько держались, металл там блестел. 

Дорожка привела к пляжу, на котором было достаточно народу, но явно меньше, чем у стен старого города. В конце этого пляжа в скалах можно пройти к следующему пляжу

Он более грязный (например лежала там дохлая собака), но более протяженный и менее людный (объяснимо). Там же ремонтировали кафе, принадлежащее россиянке. 

В конце его можно по камням забраться на скалу и лицезреть отличную панораму, а особо отважные могут с нее понырять. Там я был в компании с 5-ю ребятами, как легко догадаться, из России. 

Осмотревшись, я съездил домой, переоделся и искупался на самом отдаленном пляже. Водичка была очень бодрящей. В мае полежать на волнах не получится: либо ты двигаешься, либо сразу замерзаешь. Но солнце в эту пору греет так, что на берегу абсолютно не холодно. Поэтому, я совершил несколько коротких заплывов, обсох, съездил переодеться и решил-таки прогуляться по старому городу. 

Отметить можно непонятно какой эпохи и непонятно зачем стоящие у его стен якорь и колокол по соседству с цветущими и ароматными деревьями (я думаю, что это соорудили пчелы, как приманку для туристов, чтобы их покусать). 

Внутри же, в глубине, можно найти симпатичные церкви св.Георгия (Йована) с колокольней, св.Троицы, св.Савы Иерусалимского и Santa Maria in Punta (обе на фото) и забраться на цитадель (была закрыта). 

Черту под окончание этого дня я подвел в китайском ресторане в старом городе (местная еда особо в глаза не бросается, все как у нас), захотелось чего-то остренького, в итоге, было все не остро, но вкусно и адекватно по цене (евро 20 с салатом, супом, горячим и 2-мя кружками домашнего пива). Вечером вернул велосипед, забрал депозит и пошел собираться для следующего переезда. Он предстоял сложный, но я даже не подозревал насколько.