Расчет маршрута
Расчет маршрута


Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Автор: указан в отчете
Города: Герцег Нови, Котор, Доброта, Плужине
Год путешествия: 2015
Вид отдыха: Отдых на море, Экскурсии, города

 

Часть1. Подготовка. Доброта, Котор, Херцег-Нови, Плужине 

Мысль о том, чтобы побывать в Черногории еще раз, зародилась во время прошлогоднего семидневного путешествия по этой стране. Хотелось снова увидеть великолепные пейзажи и окунуться в легкую, безмятежную атмосферу - такой страна показалась мне год назад. К тому же, мой молодой человек тоже загорелся желанием побывать здесь. Для нас это было первое самостоятельное путешествие за границу. Без происшествий не обошлось, но в целом все прошло благополучно.

Предполетная подготовка

Почти все жилье мы бронировали на Букинге, начиная с апреля. В ходе бронирования срок нашего пребывания в Черногории возрос с 14 дней до 15: попалось предложение на одну ночь в Перасте за 5 евро, от которого мы не смогли отказаться (хотя, опасались обмана), а при покупке авиабилетов длительность путешествия увеличилась еще на 4 дня: оказалось, что обратные билеты для двоих на 4 дня позже стоят на 8 тысяч меньше.

Авиабилеты купили с приключениями. Первые дни мая радовали своим ласковым солнцем, а загранпаспорт у Максима готов не был. Хотели лететь прямым рейсом из Москвы, я частенько отслеживала цены на момондо и http://awd.momondo.ru. И вот, однажды увидев предложение "Трансаэро" Москва-Тиват-Москва, я уговорила Макса на покупку билетов. Повторюсь, загранпаспорта у него еще не было... вернее, мы считали, что он еще не готов... Немного одуревшие от наступившей-таки весны, предвкушая предстоящее путешествие, мы заполняли формы для покупки билетов на сайте "Трансаэро"... 34 тысячи рублей на двоих туда-обратно... Ура, билеты куплены! Подтверждение на почту получено! 
 Но вдруг... Как мимолетны бывают мгновения счастья!!! Во-первых, мы замечаем, что у Макса в билете перепутаны местами имя и фамилия; а во-вторых, в наши наивные головы закрадывается подозрение, что по билету с русскими паспортными данными (которые мы ввели) будет сложно улететь в Тиват... 
 Я начинаю лихорадочно бороздить форум, просторы интернета, а Макс безуспешно пытается дозвониться в "Трансаэро"... 
 Расстроенные, зашли на сайт госуслуг - оказалось, что паспорт Макса уже готов. В итоге, на следующий день мы отправили письмо на электроннную почту службы поддержки авиакомпании, через полчаса пришел ответ. Нам повезло: специалист службы информации сообщила, что перепутанные местами имя и фамилия не критичны, и попросила сообщить данные загранпаспортов для внесения изменений в бронирование. Так все было исправлено, за что большое спасибо авиакомпании. 

Итак, наш итоговый план:

1. Длительность пребывания в Черногории - 19 дней, с 15 июля по 03 августа 2015 года.

2. Авиабилеты "Трансаэро" Москва-Тиват в оба конца на двоих - около 34 тысяч рублей.

3. Маршрут по стране: Доброта, Которский залив - Плужине (Пивское озеро) - Жабляк - Пераст - Муо, Которский залив.

4. Способ передвижения по Черногории: преимущественно общественный транспорт.

5. Объекты проживания:

- гостевой дом "Tomchuk", Доброта, 7 ночей, 294 евро;

- бунгало "Konak", Плужине, 3 ночи, 90 евро;

- апартаменты "Razvrsje", Жабляк, 4 ночи, 98 евро;

- "Gudelj Apartments", Пераст, 1 ночь, 6,6 евро;

- "Apartments Marković ", Муо, 4 ночи, 148 евро.

Итак, в ночь с 14 на 15 июля мы отправились из Тулы в Домодедово на такси, за 2500 рублей. В 7 утра наш Боинг вылетел из Москвы. Посадка в аэропорту Тивата происходила со стороны моря и сопровождалась сильным ветром. Самолет выравнивал свое положение перед приземлением, наклоняясь то в одну, то в другую сторону. Было страшновато, но виды в иллюминаторе заставляли трепетать сильнее.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

В 9 утра по черногорскому времени мы приземлились в Тивате. Солнце и нагретый им асфальт создавали эффект "сковородки". Аэропорт Тивата небольшой. У выхода из аэропорта нас ожидал приятный высокий мужчина, который и оказался владельцем отеля (по договоренности, трансфер стоил 15 евро, но денег за трансфер Александр с нас не взял). Говорили на английском. Оказалось, что Александр - тоже врач, совпали и наши специальности. Минут за 15 мы доехали до Доброты.

Доброта. Доброта - поселение, расположенное на побережье Бока-Которского залива, у подножия гор. Доброта соседствует с Котором, общая ее длина порядка 3 км. Это тихое и живописное место.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

В номер гостевого дома нас заселили на несколько часов раньше предполагаемого времени. Александр показал нам дом и рассказал, где находятся магазин и недорогое кафе. О доме: гостевой дом "Tomchuk" , забронирован на Букинге, все фотографии соответствуют увиденному. 

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Виды с балкона волшебные! Первые три дня я без будильника просыпалась в 6 утра и спешила на балкон.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

При гостевом доме есть пляжик с шезлонгами (шезлонги для постояльцев бесплатно) и душем. На пляже стоят два стола и стулья - там у нас был ежевечерний романтический ужин. На фото видно только один столик.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Вода чистая, прозрачная, голубая. Дно галечное. Стаи мальков и много рыбок большего размера. На некотором расстоянии от пляжа в море есть маленький скалистый островок, где живут черные крабы, а иногда - гостили русские туристы

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Что часто не нравилось загоравшей по соседству чайке

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Расстояние от места нашего пребывания до Котора составляло около 4 км, многократно мы проходили этот путь пешком по набережной. Днем, при 40-градусной жаре, это довольно сомнительное удовольствие, зато очень романтичное после заката. По вечерам набережная оживала. Многочисленные прибрежные кафе наполнялись туристами и музыкантами... Часто звучали красивые гитарные мелодии и колоритное черногорское пение... Некоторые отдыхающие сидели на террасах вилл или у самого моря, наслаждаясь шумом прибоя, звездами и черногорским вином. Здесь незнакомцы часто общались друг с другом, несмотря на языковой барьер и разный менталитет. Местные дети по вечерам купались и играли в мяч, а те, кто попредприимчивей - продавали ракушки и сувениры хенд-мейд. Но при этом набережная всегда казалась размеренной и неспешной, и мы становились такими же.

В Доброте неподалеку от гостевого дома находился небольшой продуктовый магазин, где мы покупали все необходимое. Особенно хороши там были фрукты: свежие и вкусные (неоднократно замечали в Черногории, что в крупных сетевых магазинах фрукты и овощи менее свежие, часто с плесенью). Рядом с магазином есть кафе "Pirun i Ozhica", где мы почти каждый день обедали, иногда - ужинали. Там всегда царила приятная дружелюбная атмосфера и очень вкусно готовили (подробнее об этом кафе и других заведениях Черногории расскажу позже).

Херцег-Нови ("Город тысячи ступенек") Старый город.. 

В 10 утра мы вышли из дома, поднялись к остановке, сели на автобус, идущий в Херцег-Нови (во время ожидания у водителя каждого проходящего мимо автобуса мы спрашивали: "Херцег-Нови?"). По приезду позавтракали в пекаре рядом со Старым городом.

Город лежит у подножия горы Орьен. Рельеф местности холмистый, из-за этого в Херцег-Нови много лестниц и крутых тропинок. 

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

На каменных улочках храмы и памятники находятся в тесной близости с множеством кафе.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Если забраться повыше, можно увидеть море!

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

В эти дни в Херцег-Нови шла подготовка к открытию международной книжной ярмарки

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

В старом городе "тысячи ступенек" есть и государственные учреждения

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Много цветущих растений и фруктовых деревьев

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

И великолепный вид на море

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Набережная - и порт, и пляж одновременно

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Очень хотелось охладиться и искупаться, но мест для переодевания мы не нашли. Оставалось только сфотографироваться с кактусом

 

 

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Жара брала свое, прогулки стали невыносимыми, и мы зашли в кафе с кондиционером, где немного пришли в себя. В Старом городе посетили ряд магазинов, среди них - довольно крупный супермаркет Воли, где был большой выбор сыра (купили там хорватский камамбер).

Утомленные солнцем, мы отправились к автовокзалу, а Херцег-Нови продолжал очаровывать своих гостей старинными улочками и цветами

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Котор. Подъем к крепости

На протяжении истории Котор находился под властью различных государств (византийцы, сербы, венецианцы, французы, австрийцы), каждое из которых вносило вклад в возведение фортификаций. Неоднократно город подвергался землетрясениям. В 1667 году, во время нахождения под властью Венецианской республики, город был почти полностью уничтожен землетрясением, но затем венецианцами был восстановлен. Из-за уникального смешения различных культур старый городской центр Котора был в 1979 году внесён в список всемирного культурного наследия под патронажем ЮНЕСКО.

Сейчас Котор считается самым европейским городом Черногории. И, действительно, поднимаясь к крепости, часто слышишь английскую, немецкую, французскую речь... Встречаются также туристы из Азии и много наших соотечественников. В городе есть несколько музеев, самый известный среди них - морской музей. И, конечно же, любимое всеми туристами место - Которская крепость. 

Планируя наше восхождение к Которской крепости, мы мечтали совершить его на рассвете... Но каждое новое утро солнце вставало раньше нас, ленивых... В итоге, в Котор поехали вечером. Жена Апександра любезно нас подвезла до Старого города. 

Увидев это место впервые, я думала, что попала на страницы книги... Для тех, кто никогда не был в такого рода городах, впечатление потрясающее. 

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

В Старом городе есть горная лестница, ведущая вверх, к крепости, откуда открываются прекрасные виды. Стоимость входа на лестницу с 8 утра до 8 вечера составляет 3 евро, в остальное время - бесплатно. Подъем к крепости занимает около 40 минут, с собой следует взять воды. Поднимаются все: "и стар, и млад". Бодрым шагом мы начали подъем, делая остановки для фотосъемки. Солнце уже клонилось к закату, и пейзаж был восхитительным.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

У крепости

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Спускались после заката... В городе зажигались огни.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Вечером Старый город наполняется звуками музыки, в кафе тут и там играют саксофонисты, гитаристы... Как-то раз на городских стенах показывали немое кино. На мой взгляд, Котор великолепен!

ПЛУЖИНЕ 

Время шло, и нам предстояло покинуть прекрасную и солнечную Доброту, чтобы познакомиться с менее популярным, но не менее привлекательным местом - Плужине.

Утром Александр отвез нас с чемоданами на автостанцию в Котор, не взяв ни цента. Возможно, кому-то пригодится расписание по Котору на июль 2015 года.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

До Плужине мы добирались через Никшич на автобусах: Котор-Никшич (через Грахово), ехал около 2 часов, билет стоил 6 евро на человека, 1 евро за багаж; Никшич-Сараево (шел через Плужине): 1 час езды, 6,5 евро с человека и 1 евро багаж. Очень волновались, что случайно уедем в Сараево... В Плужине нас встретил владелец бунгало - Любо, который оказался очень общительным и приветливым человеком. Плужине оказался маленьким городком, в котором много свежих новостроек красного цвета. Бунгало располагался в нескольких минутах езды от Плужине, на берегу Пивского озера. Место тихое, вдохновляющее и живописное. 

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

В домике есть туалет и душ с водонагревателем, 2 кровати: двуспальная и односпальная, стульчики; балкон с видом на озеро со столиком и стульчиками. Вокруг - фруктовые деревья, рядом - пасека владельца бунгало. Он предложил нам попробовать его вкусный и ароматный цветочный мед, разрешил пользоваться кухонькой (чтобы вскипятить чай, например).

Любо рассказал, что рядом с бунгало есть галечный пляж, но к июлю уровень воды в озере падает ниже пляжа. В первый день мы рискнули искупаться. Спустившись к воде, стали искать удобный вход в озеро, но это оказалось из области фантастики. Ноги проваливаливались в прибрежную землю. Дно было илисто-глинистым с камнями различного размера, которые больно впивались в ступни, а глина плохо смывалась. Но вода приятно освежала (заметно прохладнее, чем в море). Выбираясь обратно из воды, мы вымазали себе ноги едва не по колено. Погода хмурилась, и вскоре пошел дождь. Мы отправились в бунгало, с веранды которого можно видеть впечатляющие пейзажи

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

На следующий день мы решили подняться в гору. Тропа маркирована.

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

На пути очень много ящерок

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Пологие участки сменяются более крутыми, и я, будучи не подготовленной, достаточно уставала. С первой попытки вершину покорить нам не удалось: разразилась гроза, а финишные участки были на открытой местности без деревьев... Пришлось ретироваться. Вершина была покорена на следующий день. И не зря, судите сами!

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Черногория 2015: с чемоданами на общественном транспорте (Часть 1).

Подъем в целом занял около 2-2,5 часов. Как оказалось, это было разминкой перед другим, более сложным восхождением. Об этом восхождении, рафтинге, каякинге я расскажу в следующей части отчета)

 



Источник: http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1101&t=268036&sid=20269b732b6923fbc74979c61890569a


Ваше имя:*
Текст комментария:*
Проверка:*


Читать все отзывы

Герцег Нови Отзывы

Герцег-Нови - отзывы туристов Фотографий: 6

Герцег-Нови - отзывы туристов

30.10.2018
Город: Герцег Нови
Автор: Адриатика
А знаете ли вы, какое место сами черногорцы именуют «ботаническим садом Черногории»? Да, да, именно городок Герцег-Нови, который уютно расположился в потрясающем по своей красоте месте – Которском...
Черногорские «вкусности» ресторана Erak Фотографий: 4

Черногорские «вкусности» ресторана Erak

18.09.2017
Город: Котор
Автор: Адриатика
Обнаружили мы ресторан Erak случайно, когда шли из поселка Муо в Котор. С тех пор стал нашим любимым местом, потому что уютно, вкусно, быстрый сервис. Правда, официанты по-русски не говорят...
Чудеса и тайны адриатической Черногории Фотографий: 9

Чудеса и тайны адриатической Черногории

10.01.2013
Города: Котор, Пераст
Автор: Adriatic
Черногория – это удивительная и контрастная страна, которая сочетает в себе адриатические города, находившиеся под культурным и политическим влиянием Венеции, горные районы, где остро ощущается югославянская...
Пераст и Котор Фотографий: 34

Пераст и Котор

03.01.2013
Города: Котор, Пераст
Автор: Adriatic
Если впервые путешествовать на автомобиле по берегам Которского залива, не стоит пользоваться паромом, чтобы сократить путь,  даже не стоит "срезать" дорогу через тоннель около Котора — лучше полностью...
Старый Котор Фотографий: 14

Старый Котор

05.01.2013
Город: Котор
Автор: Adriatic
«Если Катаро и не очень симпатичен, то он в высшей степени поражает своей дикой красотой. Его стены, как бы вырастающие из пропасти, его залив, омывающий подошвы возвышающихся над ним гор, его цитадель,...




Смотреть все видео

Герцег Нови Видео