Решил написать о своей поездке в Черногорию. Прежде чем углубиться в подробности, сразу скажу: моя душа нашла в Черногории свою тихую пристань. Она (душа) пела у меня внутри, пока я там был, и продолжала после того, как уехал. Вот отчет для тех, кто любит подробности.

Отдыхал я в этой красивой стране с 9 по 16 сентября. Поселились мы с женой в Рафаиловичах. Пять дней провели на пляже, а последние два дня катались по округе. После этих поездок я сделал вывод, что приехать в Черногорию и все время валяться на пляже, не посмотрев на горы – это очень недальновидно.

Черногория – это и есть горы, каньоны, озера, а не только пляжи. Хотя с морем там полный порядок.

Тот, кто собрался в Черногорию, первым делом узнает, что основной пункт назначения – город Будва и ее окрестности, и что лучший поселок там – это Бечичи. Бечичи – это прежде всего название пляжа. У него с ближней к Будве стороны находятся поселки Борети и Бечичи. Там расположены отели Сплендид, Медитеран, Тара и др. С другого края пляжа находятся Рафаиловичи, в черте которых на пригорке стоит наша «Куин оф Монтенегро». Из Борети до Будвы рукой подать (она сразу за горой), из Рафаиловичей в общем-то тоже. Шум дороги у нашего отеля слышен слабо, зато мостик через шоссе ведет прямо на пляж. Пляж просторный, чем отличается от всех остальных черногорских пляжей (кроме Великого в Ульцине). Судите сами - везде, в т.ч. и в Будве, помещается всего два ряда лежаков, а на «Бечичкой плаже» - рядов шесть, причем за ними по вечерам еще и парашютисты приземляются.

Эта просторность важна в разгар сезона. В разные дни вы можете располагаться на разных участках, т.к. вход везде разрешен, а вдоль пляжа протянут променад (правда, не первой свежести). Вы можете выбрать для себя и мелкую гальку, и крупную, и «гречку», а в Рафаиловичах даже песочный участок есть, чего я больше нигде в Черногории не видел.

За Ядранским путем (главной дорогой) вздымаются горные вершины, по которым извилистыми ниточками тянутся другие дороги.

Такое головокружительное их расположение для Черногории – норма, но об этом позже. Море, ребята, там что надо. В меру прохладное, спокойное и доброе. К вечеру засоряется окурками и обертками, а утром совершенно прозрачное и чистое. Можете разглядывать дно, свои ноги и плавающих вокруг рыбок. Заряд бодрости и праздник для тела мы в этом море получили на целый год вперед.

Пообщавшись с морем и Бечичкой плажей вдоволь, съездили разочек в Будву.

Автобус «Будва - Свети-Стефан» ходит раз в 20-30 минут, езды от силы минут десять до Старого города. Будва – скромный городок с элементами роскоши, оставшимися с соц. времен – бульвар с пальмами, полуразвалившийся променад, узкий каменистый пляж (Словенска плажа). Домики, как и везде по Ривьере, белые с красными черепичными крышами. Со всех сторон над городом возвышаются отроги хребта Ловчен, по которым на уровне облаков ползут автобусы. Кое-где торчат современные отели.

Зато на мысу, как и положено, Старый город, правда очень маленький. Там – извилистые мощеные улочки, каменные игрушечные дома, малюсенькие церквушки.

На перекрестке улиц Негошева и Врздак нашли рыбный ресторанчик с террасой на втором этаже (Коноба «Галеб»), отведали свежей дорады. Божественное кушанье. На набережной Будвы продают сувенирную чушь, картины маслом и сушеных обитателей моря. Довольно много дискотек (поскольку были в Будве в дневное время, о живости ночного отдыха не знаем, но люди говорят, что там все бурлит). Про пляж Могрен, прилежащий к отелю Авала, могу только передать одобрение одной тетушки, с которой мы познакомились в «Галебе», она была довольна. На пятый день решили сменить Бечичи на другой пляж. Сначала продвигались по берегу пешком – все равно накрапывал дождик, в воду еще не хотелось. Пройдя Рафаиловичи, обнаружили пешеходный туннель в скале, приведший нас в соседнюю бухту Каменово (Ядранский путь идет там же, но выше на скале). Бухточка живописная, но инфраструктура напоминает советскую.

Захотите вернуться в крымское детство – поднимитесь к дороге, поглядите на спрятанную там турбазу.

Пройдя дальше по шоссе, вышли к бухте Пржно, которая меня приятно удивила. Поселок Пржно весьма ухоженный, пляжик камерный, со всеми удобствами, сразу производит впечатление «только для своих». Во Пржно мы дождались автобуса, который нас провез через чудесный лесок на горе (Милочер) до городка Свети-Стефан. Это место знаменито старым городом, который живописно возвышается на маленьком полуострове (правда, сейчас там закрыто). По обе стороны узкого перешейка расположены пляжики с мелкими (слева) и крупными (справа) камешками. Именно на правом пляже Свети-Стефан я видел самую прозрачную морскую водичку из всех черногорских бухт. Сам же город Свети-Стефан расположен рядом на горном склоне. Все тамошние приморские городки взбираются от моря вверх, но этот пожалуй самый «вертикальный» – с расположенной за каким-нибудь двухэтажным домом улицы можно шагнуть на его крышу. Наплавались мы на Св. Стефане всласть, обошли полуостров со всех сторон на катамаране и заглянули в лесок на расположенной рядом горе.

На шестой день зарядил конкретный дождь.

Надо сказать, что нам повезло: сразу после приезда мы заказали для себя экскурсию «Рафтинг», которая затем была отменена из-за камнепада в горах, и мы вместо нее взяли для себя на этот день экскурсию «Каньоны». Она не предполагала сплава по реке, который под дождем был бы как-то, знаете, не в кайф. Эту экскурсию могу порекомендовать всякому, кто хочет посмотреть всю страну за день. Если же вы хотите мне заявить «да я машину напрокат возьму и сам все посмотрю», то на это я вам отвечу «ха, ха и еще раз ха», скоро поймете почему. Автобус забрал нас от отеля в 7 утра и поехал вдоль Будванской Ривьеры до Свети-Стефана, сразу за которым дорога стала планомерно взбираться в гору. Достигнув Петроваца, где мы должны были забрать последних попутчиков, мы уже получили первую порцию острых ощущений, просто взглянув с дороги на город - он виднелся у моря где-то далеко внизу.

От Петроваца дорога карабкается на перевал через хребет Паштровичи. Там мы познакомились с особенностями черногорских дорог, которые проходят по бесконечным серпантинам на головокружительной высоте, причем ряд на этих дорогах всего один.

Поахав от удивления и легкого испуга, проехали перевал и оказались у Скадарского озера, которое дорога пересекает по насыпи. Там же к ней примыкает и одноколейная железная дорога. В течение последовавшего получаса я с интересом и восхищением наблюдал, как она карабкается по горным склонам, проходя подвешенные будто в воздухе мосты, царапая горные склоны и прячась в туннелях. Проехав малоэтажную грязноватую Подгорицу, мы выехали к каньону речушки Морачи. Высоты там не самые впечатляющие, но живописности у горных склонов не отнять, поэтому фотографии получаются неплохие, по крайней мере для затравки. После этого посетили уютный монастырь Морача посреди лесистых гор. Религиозные постройки в Черногории весьма скромные, но опрятные, а некоторые еще и ухоженные, как этот монастырь. Стены храма изнутри покрыты фресками сверху донизу. Всегда приятно побывать в стране с родной религией. Распрощавшись с Морачей, дорога взбирается на очередной перевал с полным набором прелестей: путь однорядный, петель серпантина не счесть, сразу за окном автобуса начинается пропасть, где-то на склонах которой сквозь облака иногда виднеются крыши домов примерно такого же размера, который вы видите из взлетающего самолета.

Вот тут позвольте воздать почести черногорским водителям.

Эти ребята могли бы неплохо заработать, обучая российских коллег выдержке и спокойствию. Они проходят на автобусах, вмещающих по 50 человек, петли, на которых я бы даже на легковушке не чувствовал себя уверенно, а при наличии встречного транспорта или пастуха с овцами без каких-либо эмоций находят площадку для разъезда, иногда двигаясь в десяти сантиметрах от пропасти задним ходом! Достигнув речки Тара (самая протяженная в Черногории), проехали горнолыжный курорт Колашин, пересекли реку и заглянули в национальный парк «Биоградская гора». Там мне запомнилось не столько хваленое Биоградское озеро (обычная овальная лужица, каких на просторах России не счесть), сколько окружающий его дикий лес, дорога по которому проложена настолько узкая и замысловатая, словно строители боялись спилить каждое лишнее дерево. Заросли хвойных и лиственных великанов, устремленных далеко в небо, создают мирную и величественную атмосферу, а способствует этому стоящий в лесу запах свежести. По лесу проложены тропки для пеших маршрутов, есть и рубленые жилые корпуса, и кое-какая инфраструктура. Место явно пользуется спросом у желающих сытно отдохнуть на природе.

Вернувшись к Таре, в городке Мойковац повернули налево к ее каньону.

Каньон этот второй по величине в мире (1600 метров). Окружающая горная местность радует глаз еще при подъезде. Срывающиеся вниз скалистые стены действительно черного оттенка, что оправдывает название страны Црна Гора (Черногория). С дороги видны ее извилины, которые проезжал несколько минут назад - машины на них выглядят просто светящимися точками. Путь проложен в нижней части каньона, поэтому речка сравнительно близко от наблюдателя, а вершины гор теряются в облачной пелене. Часто попадаются туннели. Остановка делается в одном из наиболее живописных мест, где к тому же из скалы бьет холодный источник. Фотографии получаются очень приличные, если найти место, где можно стоять без боязни сползти вниз и при этом не видеть в кадре своих соседей по автобусу, т.к. вся толпа в восторге заполняет край каньона, где принимается щелкать друг друга, старательно курить и портить дикую природу бычками.

Дальнейший путь лежит по каньону Тары, дорога понемногу забирает вверх.

К этому моменту начинаешь привыкать к бесчисленным поворотам, разворотам и обрывам; мне стало казаться, что ровных поверхностей в Черногории вообще нет, и для меня как для степного обитателя это было очень занятно, потому что скучать в пути открывающиеся виды не давали совсем. Неожиданно за поворотом возник мост над Тарой, т.н. Джурджевича-Тара. Проходит он на достаточно серьезной высоте, и сама Тара ленточкой тянется внизу, прижатая скалистыми и лесистыми склонами, на которых тут и там видны деревеньки и петли дорог. По мосту мы прогулялись пешком. К захватывающему зрелищу дугой изогнутого моста, его высоченных опор и видов на многие километры вперед добавил острых ощущений дождь, под которым местные высоты стали казаться особенно зловещими. Забравшись еще немного вверх по склонам (хотя казалось дальше некуда, мы давно прошли первый слой облаков), дорога привела нас на зимний курорт Жабляк.

Сам городок неприметный, но туристические корпуса, запрятанные в сосновом бору, выглядят новенькими и уютными, и несмотря на то, что это горнолыжный курорт, там и летом находиться приятно, благо народу немного.

Околевшие под высокогорным дождем (а мы недальновидно оделись по-курортному, хотя знали куда едем), мы первым делом побежали в трактир, лишь мельком глянув на озеро в лесу. Между тем, отобедав ягненком с печеной картошкой и согревшись, вся компания уже совсем по-другому взглянула на мир, к тому же дождь кончился. Тут-то нас и потянуло к конечной точке нашего маршрута - Черному озеру, красивому и строгому водоему в сердце горного массива Дурмитор, которое известно своей похожей на два глаза формой, за что и получило второе название Горные Очи.

У меня дух захватило от красот этого места: шумящий вокруг меня сосновый бор, горная вершина, уходящая краем в облака, и ее отражение в кристально чистом водяном зеркале.

Глубина озера (около 40 метров) действительно придает ему темный оттенок. Никем не пуганые утки подплывают к берегу и зовут искупаться. Ваш покорный слуга, разумеется, не мог удержаться и запрыгнул в холодные воды Черного озера невзирая на неважную погоду, и до сих пор благодарит себя, что не сачканул в тот момент. Очищение души от мирской скверны к тому моменту можно было считать завершенным.

Обратный наш путь лежал не по каньонам, а по более короткой дороге через городок Шавник.

Этот Шавник с окрестностями поразил меня вот чем. Дело в том, что мне казалось, что ничего хлеще серпантинов, которые я видел ранее днем, быть не может. Оказалось это цветочки, а шавниковские ягодки - это сочетание однорядной дороги с постоянным уклоном и обязательными серпантинами, отвесной скалы с одной стороны и отвесной пропасти с другой, причем между асфальтом и пустотой даже собака не пробежит, к тому же попадаются повороты под 90 градусов, где совершенно не видно, не едет ли кто-то тебе в лоб. Любопытно было бы посмотреть на действия автомобильных героев, берущих в Черногории машину напрокат. Едешь ты в сумерках, к примеру, полчаса по этой общине Шавник, осторожно заглядывая за каждый поворот, и за все это время попадется, быть может, одно или два места для разъезда, дождь хлещет и норовит смыть тебя в небо, и вдруг навстречу - автобус с пятьюдесятью сонными людьми, а свернуть можно только в пропасть. Если невозмутимый черногорский водила не пересядет за ваш руль и не отвезет вас к разъезду задним ходом, я не знаю, что вы будете делать. Вот с такими мыслями я и добрался до равнины, пожалуй, единственной в стране, по которой через Никшич и Подгорицу мы достигли хребта Паштровичи и через длинный туннель под ним попали домой (к 22-30 вечера).

Наконец, последний день тоже принес нам массу впечатлений. Нас ждала экскурсия под названием «Монтенегро – обзорная».

Первым делом мы добрались до Боки Которской – известного на всю Европу фьорда у границы с Хорватией, имеющего несколько заливов с целым рядом прибрежных городов, каждый из которых имеет свою многовековую историю.

 Мы попали в самый, пожалуй, живописный из них – Котор.

Город имеет достойную по размеру историческую часть и прижат к заливу крутыми горами. Старый город обнесен рвом и крепостной стеной, которая в целях защиты от врага карабкается высоко по склону, где снабжена несколькими укреплениями и даже церквями. Все это на фоне зеркальной водной глади выглядит идеальной кинокартинкой. Не поленитесь прогуляться по старому Котору – каменные стены дышат историей, а в извилистых улочках при желании можно и затеряться ненадолго. Кафе и магазины там в изобилии, есть несколько почтенных церквей, причем разных религий, можете отыскать также самую узкую улицу Европы (занесена в книгу Гиннеса), а на главной площади поглазеть на падающую башню с большими часами. Из Котора дорога взбирается на Ловчен, где спустя 25 серпантинов (мы-то уже опытные после вчерашнего, а у соседей глаза округлялись) делается остановка, чтобы можно было насладиться видом.

С обзорной площадки (упасть оттуда, кстати, проще простого, ограда символическая) видно половину Боки Которской: Тиватскую Ривьеру, городки на другом берегу бухты, Котор прямо под вами со всем заливом, Адриатическое море и поле, на котором как на ладони - взлетная полоса аэропорта Тиват. Фото с таких точек - гордость на всю жизнь. Перевалив через Ловчен, шоссе ведет в живописную ложбинку, где лежит выставочная деревня Негуши. Поля со стогами, коровки, лошадки и дядьки с вилами - все это там имеется. К тому же это фамильная деревня знатнейшего черногорского рода Негошей.

Для туриста же наибольший интерес представляет национальная еда – в трактире, которому уже больше ста лет, вам предложат пршут (сушеное мясо), сыр и горилку.

Отказываться глупо, мясо действительно объедение. Далее вы увидите т.н. Каменное поле. Гористая местность там в основном лысая и выглядит доисторически, как будто из-за скалы вот-вот выглянет динозавр. Но вместо этого оттуда появляется лежащая между горных хребтов историческая столица страны – город Цетинье. Повезут Вас, скорее всего, в живописный центр города, т.к. вся остальная застройка уютная, но довольно банальная. В центре же вы найдете православный монастырь, где хранятся весьма значительные святыни нашей религии – часть десницы Иоанна Крестителя и кусочек Животворящего Креста, посольства европейских стран начала прошлого века и дворец короля Николы, где любопытно будет посмотреть на интерьеры и уникальные предметы обихода, в числе которых холодное и огнестрельное оружие правителя.

На обратном пути из Цетинье в Бечичи не прячьте фотоаппараты – вид на Будву и Бечичи с горного серпантина откроется просто-таки игрушечный.

Напоследок несколько полезных советов. Не подтвердился ни один из следующих слухов: Ядранский путь очень шумный, мешает спать, везде грязища, персонал ленивый, сервис через пень-колоду, отели дрянь, кругом старье и разруха. Увидите такую туфту в интернете – не слушайте. Люди, это пишущие, либо смотрят на мир больными глазами, либо выбрали не тот поселок и не тот отель (не потрудились собрать информацию). Эти люди почему-то не пишут, что в Черногории зато нет цокающих языком арабов, нет турков, лапающих наших женщин, нет китайцев, сующих вам прямо в нос свои фрукты и сувениры. Черногорцы живут для себя и не прочь быть полезными вам, если улыбнетесь.

Не советую селиться в Будве у Славянского пляжа.

В высокий сезон там, скорее всего, не продохнуть. Вот Рафаиловичи – очень опрятное местечко. Набережная вся в ресторанах, там приятно пройтись и днем, и вечером, и всегда можно плотно и недорого покушать. При том, что Рафаиловичи тихий поселок, до Будвы совсем недалеко.

Если вам главное, чтобы бухта была как картинка и пляж как в сказке, выбирайте Свети-Стефан.

Там каждый взгляд из окна – праздник, хотя днем людно из-за наплыва гостей из соседних поселков. Только помните, что каждый раз по пути с пляжа домой вы будете идти в гору, причем круто. Ищете уединения и комфорта – советую Пржно (с дороги виден отель «Маэстраль»), очень ухоженное местечко.

И еще один важный показатель: на море в Черногорию люди толпами везут своих детей.

Пляжи в Бечичах и Свети-Стефане заполнены голопопыми отдыхающими. Это как местные, так и сербы, и русские, и другие европейцы. В страну с неважным климатом, криминальной обстановкой или проблемами с проживанием этих маленьких товарищей не повезли бы.

Постскриптум.

Забравшись на хребет Ловчен по пути из Котора, я был раздосадован, что оттуда не видна часть бухты Которской, о которой я много читал перед этим. Там есть два маленьких островка – один естественный, другой рукотворный, с церковью. Так вот, уже из окна иллюминатора при взлете с аэродрома Тиват я вдруг как на ладони увидел опять всю Боку-Которску и разглядел два островка и городок за ними. Вконец растрогавшись, я даже помахал в иллюминатор. До свидания, красивая горная страна, я должен буду увидеться с тобой еще раз…